邁著穩健的步伐，一臺人形機器人手持線世界物聯網博覽會開幕式上，來自優必選的WalkerX亮相會場，在與主持人協作互動中將現場氛圍推至高潮。

　　作為未來產業賽道上備受關注的新星，人形機器人產業不光集成了新材料、人工智能、高端制造等產業，亦是數據采集、人機交互等各類物聯網技術的創新載體。更高的顯示度下，與會企業搶奪人形機器人萬億市場的神經再次被撩撥。

　　“應用場景在哪里”“如何提升靈巧度”，物博會展覽展示區是企業合作平臺亦是行業交流平臺，“人形”成為抓住觀展商興奮點的關鍵詞。無錫巨蟹智能秀出“肌肉”，通過創新材料和對穩定性能的調試，其研發和展出的“小蟹”機器人雙臂的負載能力提高至50公斤，業界頂尖；意優智能展廳內，一套諧波減速器一體化關節通過傳感裝置實現對人體動作的“復刻”，據悉，企業行星關節、諧波關節和直線關節等優勢產品可滿足人形機器人近30個關鍵關節的需求；憑借“奔跑”能力出圈的“天工”人形機器人，向人們展示了中國人形機器人的頂尖制造。

　　物博會的展覽展示被認為是物聯網技術市場化風向標之一，今年亦不例外。其中，人形機器人不僅熱度十足，該產業分布亦顯出“輪廓”。專業人士認為，更多企業跨領域發展，優先把目光聚焦于硬件及AI智能上,產業鏈中上游逐漸壯大，“市場應用與產業發展速度還未形成協同，企業通過轉型部分業務加注‘新賽道’是較為安全的模式。”

　　無錫蔚瀚智能是一家“脫胎”于傳統車企的諧波減速器制造企業，其展廳內，與威孚高科、江南大學聯合研發的人形機器人“艾德”讓我們看到了一種獨屬無錫的“創新打法”。據介紹，從多傳感器融合、關節驅動系統、整體軀干，到末端夾爪部分、靈巧手，“艾德”身上20余類零部件都來自無錫本土制造企業，而這些企業同時也是無錫人形機器人核心部件產業聯盟成員。“今年4月成立以來，聯盟成員從10余家擴展到20余家。”無錫蔚瀚智能科技有限公司總經理、人形機器人核心部件產業聯盟秘書長顧志軍介紹，其中不乏華光、威孚高科等頭部車企。意圖明顯：整合本地零部件優勢企業，形成在人形機器人上的制造能力，借助頭部車企“切入”汽車產業生產場景。

　　揮舞手臂、攥緊手指、搬運箱體，“艾德”的靈動表現讓人印象深刻，其身上的諧波減速器與用在2024春晚舞臺上的機器人來自同一家。“艾德”的應用場景亦標注清晰：智能物流、智能車間等。“汽車工廠這類有著大量分揀、搬運流程的場景在無錫非常豐富，也為我們研發生產提供了方向和空間。”

　　賽迪研究院發布的《2024中國人形機器人產業生態發展研究》顯示，人形機器人產業鏈逐漸形成，傳感器、絲杠、電機、減速器等核心部件占整機成本約90%。“‘天工’機器人有一半以上零部件來自長三角，要看到背后的信息，以產業化思維整合現有資源，快速入鏈。”?業內專家認為，無錫制造業基礎扎實，2024年中國制造業企業500強榜單中入榜企業數連續六年位列江蘇省首位，在人形機器人零部件供應能力形成上具備先天優勢，是鏈上零部件供應的有力競爭者。

　　無錫把人形機器人列入重點發展的未來產業之一，從零部件鏈條擴展至全鏈是無錫發展的方向。近年來，不光優必選、安尼邁等頭部機器人企業陸續落地無錫，濱湖、錫山、惠山等板塊也相繼以人形機器人產業園形式，招引集聚一批創新研究項目。

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　　深圳市大數據研究院無錫創新中心同樣布展物博會，產品經理顧道榮介紹，創新中心目前自研的AI算法模型多用于垂類行業應用、數字人對話能力構建等，但同樣可為人形機器人的設計和優化提供數據驅動和算法模型的支持，“我們一直在尋找這方面的合作。”他認為，人形機器人產業的“大腦”“小腦”“肢體”對應著人工智能、芯片、算法、傳感器、關節等行業，而這些恰好是無錫近年來深度布局的產業領域，“垂直發展后，還需一輪輪更加深度的整合。”

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　　據悉，蔚瀚等3家聯盟內企業聯合組裝的諧波減速器一體化關節已與一家上市企業達成近4000套的合作，未來將有三至五倍的增長空間；意優智能今年以來已實現5000萬元銷售額，超去年全年；巨蟹智能最新的機械臂產品于本月初交付，為后續訂單“開路”……面對這一即將迎來量產時代的潛力產業，無錫不斷深入核心環節，修剪羽翼蓄勢待飛。（韓依純）