報告期內(nèi)，公司主要業(yè)務(wù)為汽車電子和精密壓鑄，其他業(yè)務(wù)包括LED照明、精密電子部件等，其中主要業(yè)務(wù)占營業(yè)收入的比重為95.03%。公司主要業(yè)務(wù)所處行業(yè)的概況如下：全球汽車產(chǎn)業(yè)在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢下重構(gòu)，行業(yè)發(fā)生了復(fù)雜而深刻的變化。中國汽車產(chǎn)業(yè)緊抓轉(zhuǎn)型機遇，著力推動產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新，成功走在全球汽車產(chǎn)業(yè)的前列。2024年上半年，中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭加劇，中國品牌汽車的市場份額進一步提升。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年上半年我國汽車產(chǎn)銷累計分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別增長4.9%和6.1%，汽車國內(nèi)銷量1125.5萬輛，同比增長1.4%，汽車出口279.3萬輛，同比增長30.5%。乘用車市場延續(xù)增長態(tài)勢，中國品牌乘用車市場份額已超60%；商用車市場同比小幅增長；新能源汽車市場份額進一步提升，市場占有率達35.2%，銷量同比增長32%。報告期內(nèi)汽車行業(yè)獲得了多項國家政策支持。2024年3月，國務(wù)院印發(fā)的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》提出：加大政策支持力度，暢通流通堵點，促進汽車梯次消費、更新消費；組織開展全國汽車以舊換新促銷活動，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動，并引導(dǎo)行業(yè)有序競爭。2024年5月，國務(wù)院發(fā)布的《2024-2025年節(jié)能降碳行動方案》提到，加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；逐步取消各地新能源汽車購買限制；落實便利新能源汽車通行等支持政策。伴隨著汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車電子智能化產(chǎn)品市場滲透率持續(xù)提升以及汽車電子成本占整車成本比重不斷增加，汽車電子市場規(guī)模進一步擴大，預(yù)計未來一段時期汽車電子行業(yè)將保持較高增長率。國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品、技術(shù)快速迭代，并成為消費者購車決策的重要影響因素，領(lǐng)先的技術(shù)、廣闊的市場、積極的購買意愿形成了良性循環(huán)，中國智能汽車滲透率快速提升，產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢進一步擴大。報告期內(nèi)，國家陸續(xù)出臺多項政策，鼓勵汽車電子行業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新。2024年1月，工信部等五部門聯(lián)合開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作，提出建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級應(yīng)用試點項目，大力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。2024年6月，工信部等四部門發(fā)布《進入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》，將指導(dǎo)進入試點的聯(lián)合體開展試點實施工作，推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；工信部發(fā)布《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》，從五個方面提出19個工作要點，包括加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)研制力度，夯實汽車電子標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。公司自2001年開始發(fā)展汽車電子業(yè)務(wù)，積累了豐富的車廠配套經(jīng)驗，目前已經(jīng)形成了豐富的智能座艙和智能駕駛產(chǎn)品線，成長為汽車電子平臺化公司，可為車廠提供極具競爭力的整體解決方案。公司汽車電子業(yè)務(wù)已實現(xiàn)多年持續(xù)增長，產(chǎn)品線市場地位、技術(shù)能力持續(xù)提升，部分位于國內(nèi)前列。公司精密壓鑄業(yè)務(wù)主要應(yīng)用于汽車行業(yè)。近年來汽車輕量化、電動化、智能化的快速發(fā)展極大拓寬了精密壓鑄行業(yè)的應(yīng)用空間。汽車輕量化是實現(xiàn)“碳中和”的有效手段之一，對傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車改善能耗、提升性能表現(xiàn)均有效果，是我國汽車產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向之一，以鋁、鎂合金為主的輕量化材料在整車的應(yīng)用將持續(xù)增加。汽車電動化拓展了鋁、鎂合金壓鑄產(chǎn)品在三電系統(tǒng)核心零部件領(lǐng)域的應(yīng)用，并推動不同程度的一體化壓鑄逐步興起，滿足新能源汽車對輕量化、集成化的需求。激光雷達、域控、HUD、屏顯示等汽車智能化電子零部件滲透率快速提升，亦為鋁、鎂合金在汽車零部件領(lǐng)域提供了新的發(fā)展空間。近年來，國家陸續(xù)出臺多項政策，鼓勵壓鑄行業(yè)發(fā)展。2023年3月，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于推動鑄造和鍛壓行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2025年，一體化壓鑄成形、無模鑄造、輕質(zhì)高強合金輕量化等先進工藝技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；到2035年，行業(yè)總體水平進入國際先進行列，培育形成有國際競爭力的先進制造業(yè)集群。2024年2月正式施行的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2024年本)》中，將汽車產(chǎn)業(yè)中高強度鋁合金、鎂合金輕量化材料應(yīng)用錄入鼓勵類，首次將一體化壓鑄成型先進成形技術(shù)應(yīng)用列為鼓勵類。公司精密壓鑄業(yè)務(wù)自2003年起步發(fā)展，是國內(nèi)較早布局鋁合金、鋅合金精密壓鑄業(yè)務(wù)的企業(yè)之一，2021年新增鎂合金精密壓鑄業(yè)務(wù)。公司憑借先進的精密模具技術(shù)、強大的FA能力以及成本、質(zhì)量的管控能力，實現(xiàn)連續(xù)多年增長，已成為國內(nèi)精密壓鑄行業(yè)最具競爭力的企業(yè)之一。報告期內(nèi)，公司的主營業(yè)務(wù)未發(fā)生重大變化。公司聚焦汽車智能化、輕量化，致力于成為國內(nèi)外領(lǐng)先的汽車電子產(chǎn)品及零部件的系統(tǒng)供應(yīng)商，主要業(yè)務(wù)為汽車電子、精密壓鑄，其他業(yè)務(wù)包括LED照明、精密電子部件等，各業(yè)務(wù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售由各控股子公司開展。公司主要業(yè)務(wù)情況介紹如下：公司汽車電子業(yè)務(wù)圍繞“智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)”三大領(lǐng)域，主要面向車廠提供配套產(chǎn)品和服務(wù)，包括與客戶同步研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。市場和技術(shù)雙輪驅(qū)動，根據(jù)市場趨勢，通過產(chǎn)品和技術(shù)快速迭代，擴展產(chǎn)品線，為客戶提供豐富的、前瞻性的解決方案。在智能座艙領(lǐng)域，公司堅持以用戶體驗和使用價值為導(dǎo)向，集成軟硬件系統(tǒng)和豐富的生態(tài)資源，并運用多種創(chuàng)新的人機交互技術(shù)，圍繞智慧出行、萬物互聯(lián)的應(yīng)用場景，向客戶提供先進的智能座艙解決方案，為用戶提供沉浸式的智能座艙體驗。在智能駕駛領(lǐng)域，公司依托高性能計算平臺、多傳感器融合、駕駛輔助控制算法以及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，從低速泊車場景向高速自動駕駛場景延伸，提供人-車-路-云協(xié)同的智能駕駛解決方案，打造安全便捷的用戶駕乘體驗。公司順應(yīng)汽車E/E架構(gòu)變化的趨勢，以SOA架構(gòu)為橋梁，通過敏捷開發(fā)、配置化管理等實現(xiàn)跨域功能融合和快速穩(wěn)定交付。公司已推出艙泊一體域控產(chǎn)品，正在研發(fā)艙駕一體、中央計算單元等跨域融合產(chǎn)品，持續(xù)提升汽車電子系統(tǒng)集成優(yōu)勢。公司精密壓鑄業(yè)務(wù)主要為鋁合金、鎂合金、鋅合金精密壓鑄件及精密加工件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。擁有模具設(shè)計和制造、精密加工及表面處理能力，以精密模具技術(shù)為核心，持續(xù)打造一站式服務(wù)模式，致力于為客戶提供有競爭力且安心的產(chǎn)品與服務(wù)。公司精密壓鑄業(yè)務(wù)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車關(guān)鍵零部件、精密3C電子部件及工業(yè)控制部件等類別，目前以汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)品為主要業(yè)務(wù)。精密壓鑄業(yè)務(wù)產(chǎn)品主要包括新能源三電系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、智能座艙系統(tǒng)及智能駕駛系統(tǒng)、汽車高速高頻連接器、光通訊模塊等零部件。2024年上半年，中國汽車行業(yè)處于增長態(tài)勢，二季度汽車產(chǎn)銷增速較一季度有所放緩，國內(nèi)汽車銷量微增，出口仍保持高增長，中國汽車行業(yè)競爭加劇。面對高強度的競爭和快速變化的行業(yè)，公司保持戰(zhàn)略定力，圍繞“訂單、交付”中心工作，通過持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新以及高效運營，2024年上半年，公司營業(yè)收入及凈利潤均實現(xiàn)高增長，銷售凈利潤率較上年同期提升0.48個百分點。主要情況如下：報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入41.93億元，較上年同期增長46.23%，其中汽車電子實現(xiàn)營業(yè)收入30.71億元，較上年同期增長65.41%；精密壓鑄實現(xiàn)營業(yè)收入9.14億元，較上年同期增長23.55%。實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.87億元，較上年同期增長57.89%，實現(xiàn)扣非后的凈利潤2.77億元，較上年同期增長64.43%。汽車電子業(yè)務(wù)實現(xiàn)高增長。報告期內(nèi)座艙域控、精密運動機構(gòu)、數(shù)字聲學(xué)等新產(chǎn)品線陸續(xù)進入規(guī)模化量產(chǎn)階段，銷售收入同比大幅增長；屏顯示、液晶儀表、HUD、車載無線充電、車載攝像頭等已規(guī)?；慨a(chǎn)產(chǎn)品銷售收入大幅增長；客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，奇瑞、吉利、賽力斯601127）、北汽、長安福特、廣汽、理想等客戶營收大幅提升。精密壓鑄業(yè)務(wù)持續(xù)增長。報告期內(nèi)應(yīng)用于汽車智能化（激光雷達、中控屏、域控、HUD等）相關(guān)零部件及光通訊模塊相關(guān)零部件的銷售收入同比大幅增長；博世、聯(lián)電、貝洱海拉及其他重要客戶營收大幅增長。2024年7月，公司獲得《2024年廣東省電子信息制造業(yè)綜合實力百強企業(yè)》，全資子公司華陽多媒體獲得《2024年廣東省電子信息制造業(yè)高成長創(chuàng)新企業(yè)》。2024年上半年，公司汽車電子業(yè)務(wù)訂單開拓進展顯著，座艙域控、HUD、屏顯示、車載無線充電、車載影音娛樂系統(tǒng)等主要產(chǎn)品持續(xù)獲得眾多定點項目，訂單額大幅增加；客戶群持續(xù)擴大，合資、國際車企客戶項目增多，突破上汽奧迪并獲得多品類項目定點，獲得Stellantis集團、長安馬自達、長安福特、北京現(xiàn)代、戴姆勒等客戶新項目，獲得國內(nèi)車企客戶包括長城、長安、奇瑞、廣汽、北汽、賽力斯、極氪、蔚來、小鵬、比亞迪002594）等新項目。2024年上半年，公司精密壓鑄業(yè)務(wù)中新能源三電系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、汽車高速高頻及3C連接器等零部件項目訂單額大幅增加；獲得采埃孚、博世、博格華納、比亞迪、緯湃、聯(lián)電、佛瑞亞（海拉）、偉創(chuàng)力、億緯鋰能300014）、泰科、莫仕、安費諾以及其他重要客戶新項目。公司持續(xù)加大研發(fā)投入，報告期內(nèi)研發(fā)投入3.73億元，同比增長25.57%，占營業(yè)收入的8.90%。汽車電子業(yè)務(wù)推出多功能融合產(chǎn)品，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)趨勢。公司推出基于高通8255芯片的艙泊一體域控產(chǎn)品；同步開發(fā)基于高通8775芯片的艙駕融合和中央計算單元產(chǎn)品，預(yù)計今年下半年推出。公司融合HUD光學(xué)顯示及車載屏幕顯示技術(shù)在國內(nèi)率先推出VPD（VirtualPanoramicDisplay虛擬全景顯示）產(chǎn)品，帶來簡潔的座艙設(shè)計和新的體驗，定點項目預(yù)計明年實現(xiàn)量產(chǎn)，并規(guī)劃其下一代的融合方案；結(jié)合屏顯示及精密運動機構(gòu)的滑移屏、偏擺屏、吸頂屏、懸浮屏等項目逐步增多。公司座艙域控、行泊一體域控產(chǎn)品搭載更高算力芯片，融合大模型平臺迭代，進一步提升人機交互體驗；HUD產(chǎn)品在光波導(dǎo)、可變焦投影技術(shù)中取得技術(shù)突破，AR生成器（ARCreator）在延遲性、精準(zhǔn)度及UI顯示性能等各方面進一步提升，已率先實現(xiàn)5.1寸TFTHUD量產(chǎn)；車載顯示屏產(chǎn)品不斷提高顯示畫面的色彩飽和度及畫面精細(xì)度，公司加大OLED顯示技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)投入，量產(chǎn)項目增多，并完成了可折疊P-OLED（PlasticOLED）顯示屏及三軸運動機構(gòu)的車載顯示產(chǎn)品預(yù)研；公司電子外后視鏡產(chǎn)品在系統(tǒng)啟動速度、畫面亮度及流暢度、視野擴展度、軟件與硬件的可靠性等方面有明顯提升，并構(gòu)建了完善且高效的光學(xué)測試體系，自研的視野仿真軟件已投入使用，首個項目已進入量產(chǎn)階段；數(shù)字聲學(xué)產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新，新增諧波增強、3D空間音效、臨境人聲等多項音效，增強“聲臨其境”的用戶體驗；已推出適配iPhone的基于Qi2.0的磁吸無線V供電系統(tǒng)的無線充電產(chǎn)品，擴大產(chǎn)品應(yīng)用范圍。精密壓鑄業(yè)務(wù)聚焦模具設(shè)計制造、夾具設(shè)計制造、CNC加工、FA裝備技術(shù)、鋁合金工藝、鎂合金工藝、鋅合金工藝、注塑工藝等核心技術(shù)領(lǐng)域，持續(xù)增強新能源汽車關(guān)鍵零部件開發(fā)制造能力及半總成裝配技術(shù)能力。鋁合金方面，高強韌鋁合金材料壓鑄、高精密閥體加工、摩擦焊接等技術(shù)應(yīng)用項目增多；鋅合金方面，加速推廣高速壓鑄機應(yīng)用，突破汽車多聯(lián)連接器薄管一體化壓鑄技術(shù)，光通訊模塊、汽車高速高頻及3C連接器項目增多；鎂合金注射成型技術(shù)量產(chǎn)項目增加。報告期內(nèi)，公司獲得“全球汽車供應(yīng)鏈生態(tài)伙伴獎-技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)伙伴”獎項，全資子公司華陽通用“數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)”獲得“2023年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎—突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎”，華陽多媒體HUD產(chǎn)品獲得“2024AIIA汽車智能化領(lǐng)航創(chuàng)新獎-智能創(chuàng)新獎”?；诋?dāng)前產(chǎn)品開發(fā)周期短、迭代速度快、行業(yè)競爭加劇的交付環(huán)境，公司不斷提升協(xié)同客戶成長的能力、提升客戶滿意度和信賴度，通過技術(shù)創(chuàng)新、流程優(yōu)化、本地服務(wù)等措施積極主動為客戶優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、降低成本、縮短交付周期等，實現(xiàn)高質(zhì)量交付。報告期內(nèi)，公司憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力、響應(yīng)服務(wù)和交付表現(xiàn)獲得客戶高度認(rèn)可。全資子公司華陽通用獲得長安深藍“卓越貢獻獎”、哪吒汽車“優(yōu)秀質(zhì)量獎”、長安馬自達“J90A項目供應(yīng)鏈創(chuàng)新典范獎”，華陽多媒體獲得長城汽車601633）“質(zhì)量經(jīng)營先鋒獎”，華陽精機獲得聯(lián)電“最佳商務(wù)合作獎”、博格華納傳動與電池系統(tǒng)“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎、海拉“最具價值獎”、佛瑞亞集團“價值創(chuàng)造獎”、捷普“質(zhì)量獎”等。為滿足主要業(yè)務(wù)快速發(fā)展的需要，公司不斷擴充產(chǎn)能并推動海外生產(chǎn)基地布局。公司定增各募投項目按計劃推進中，其中精密壓鑄業(yè)務(wù)惠州新建廠房已開始投產(chǎn)，汽車電子業(yè)務(wù)惠州新建廠房于2024年7月開始投產(chǎn)；公司使用自有資金在浙江長興開發(fā)區(qū)新建精密壓鑄零部件生產(chǎn)基地第一期預(yù)計今年內(nèi)投產(chǎn)，已啟動惠州工業(yè)園新的廠房建設(shè)工作；華陽通用于2024年7月新成立重慶、上海子公司，提升本地化配套和服務(wù)能力；已與日企合作布局海外生產(chǎn)場所，海外自建生產(chǎn)基地取得新的進展。報告期內(nèi)，公司繼續(xù)深化組織、激勵機制變革，控股子公司通過競聘上崗?fù)瓿山?jīng)營層換屆，搭建了滿足公司未來競爭和快速發(fā)展需要的新一屆團隊；調(diào)整、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，強化增長導(dǎo)向的激勵機制，進一步擴大激勵范圍和力度，激發(fā)員工主動性和創(chuàng)造性，公司組織活力不斷提升。公司始終將研發(fā)作為保持和提升競爭力的重要手段，堅持以研發(fā)創(chuàng)新作為核心驅(qū)動力，在提升研發(fā)效率的同時持續(xù)高強度研發(fā)投入，公司已在廣州、西安、大連、蕪湖等多地設(shè)有研發(fā)機構(gòu)，報告期內(nèi)新增重慶研發(fā)基地。2024年上半年研發(fā)投入3.73億元，較上年同期增長25.57%，占營業(yè)收入的8.90%。截至報告期末，公司擁有專利1002項，其中發(fā)明專利415項。公司在軟件、硬件、集成、光學(xué)、算法、精密機構(gòu)、精密模具、精密加工、表面處理等方面擁有較強的技術(shù)能力，產(chǎn)品和技術(shù)行業(yè)競爭力持續(xù)提升。公司致力于技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，參與國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定方面有新的進展。近年來先后牽頭或參與十多項國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，包括GB15084-2022《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》、起草HUD國家標(biāo)準(zhǔn)《乘用車抬頭顯示系統(tǒng)性能要求及試驗方法》、參與撰寫《中國汽車基礎(chǔ)軟件測試研究報告1.0》白皮書等；2024年作為T/CMMATB《汽車座艙電子信息抬頭顯示器》團體標(biāo)準(zhǔn)工作組成員單位之一及研討會議承辦方參與HUD團體標(biāo)準(zhǔn)的研討等。全資子公司華陽通用工業(yè)設(shè)計中心被認(rèn)定為“國家級工業(yè)設(shè)計中心”，下屬多家子公司為專精特新企業(yè)，其中江蘇中翼入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。公司在質(zhì)量管理、產(chǎn)品安全、環(huán)境保護等方面均通過了多項國際標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證，公司各個業(yè)務(wù)板塊均具備國內(nèi)先進的制造工程能力，包括產(chǎn)品工藝標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、制程工藝設(shè)計、自動化生產(chǎn)線、制程工模夾具、產(chǎn)品自動測試等多個方面，是公司產(chǎn)品具有成本競爭力和可靠產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。公司持續(xù)推進數(shù)字化工廠建設(shè)，打造柔性化、自動化、數(shù)字化和精益制造于一體的智能生產(chǎn)車間，開展主要產(chǎn)品產(chǎn)線自動化升級工作，改善生產(chǎn)效率，確保質(zhì)量穩(wěn)定性。公司多家全資子公司為廣東省智能制造生態(tài)合作伙伴，江蘇中翼榮獲江蘇常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)“2023年度十佳智能制造企業(yè)”榮譽。公司擁有先進的驗證、認(rèn)證實驗室及自動泊車系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)試驗場地，擁有專業(yè)的電磁、光學(xué)、機械、化學(xué)、環(huán)境實驗設(shè)備，擁有兩家CNAS認(rèn)可實驗室，目前CNAS認(rèn)可試驗項目增加到六十余項，并獲得多家車企客戶認(rèn)可，可滿足客戶的大部分產(chǎn)品測試要求。華陽通用通過歐洲網(wǎng)絡(luò)交換協(xié)會(ENX)TISAX認(rèn)證。公司圍繞汽車智能化、輕量化景氣賽道布局，目前已形成豐富的智能座艙和智能駕駛產(chǎn)品線，精密壓鑄應(yīng)用領(lǐng)域拓展至汽車電子產(chǎn)品。為更好地滿足客戶需求，公司積極整合下屬公司資源，涵蓋產(chǎn)品技術(shù)能力及客戶資源積累，推動技術(shù)、產(chǎn)品融合發(fā)展，聯(lián)合開拓市場，發(fā)揮各產(chǎn)品線、各業(yè)務(wù)協(xié)同優(yōu)勢，為客戶提供更全面、更高效、更具性價比的整體解決方案。4、快速響應(yīng)服務(wù)能力快速高效的客戶響應(yīng)服務(wù)能力是公司競爭優(yōu)勢之一。公司把握行業(yè)發(fā)展趨勢及多年的汽車電子行業(yè)經(jīng)驗，形成了量產(chǎn)一代、開發(fā)一代、儲備一代的技術(shù)開發(fā)模式，通過平臺化、模塊化提升開發(fā)效率和響應(yīng)速度，可同時快捷滿足不同客戶不同族類產(chǎn)品需求；精密壓鑄業(yè)務(wù)持續(xù)提升響應(yīng)速度和服務(wù)能力，持續(xù)縮短模具、工藝開發(fā)周期，贏得客戶的廣泛認(rèn)可。公司已形成穩(wěn)定、可靠的供應(yīng)體系，通過智能制造優(yōu)勢，可靈活、快速組織生產(chǎn)滿足客戶交付需求。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司在業(yè)內(nèi)樹立了良好的品牌形象，在行業(yè)內(nèi)以及下游客戶中享有良好的信譽以及較高的影響力。公司業(yè)務(wù)主要在汽車行業(yè)，行業(yè)市場的變化對公司的發(fā)展產(chǎn)生影響。公司將通過拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域和境內(nèi)外市場、提升產(chǎn)品競爭力、訂單開拓力度、優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)、成本管控、風(fēng)控管理、風(fēng)險對沖等減輕影響。公司圍繞汽車智能化、輕量化景氣賽道布局，智能化、輕量化為行業(yè)重要發(fā)展趨勢，吸引眾多玩家參與，競爭日趨激烈。公司將把握行業(yè)發(fā)展趨勢，持續(xù)研發(fā)投入，提升產(chǎn)品領(lǐng)先性；通過端到端全流程改善，提升成本競爭力；通過提升干部活力和完善分配機制提升組織活力，積極應(yīng)對行業(yè)變化及市場競爭。公司存在一定規(guī)模的出口業(yè)務(wù)以及進口材料和部件業(yè)務(wù)，匯率波動將產(chǎn)生影響。公司將通過調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、交易條件和運用金融工具減少影響。在行業(yè)市場競爭加劇、世界經(jīng)濟不確定性較高的情況下，部分原材料存在價格大幅波動和供應(yīng)短缺風(fēng)險。公司將密切關(guān)注市場行情變化、提升與關(guān)鍵零部件供應(yīng)商戰(zhàn)略合作關(guān)系、適度拓寬供應(yīng)渠道、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，降低上游供應(yīng)鏈對公司生產(chǎn)經(jīng)營的風(fēng)險。

　　東睦股份：折疊屏零部件核心龍頭，凈利潤增速高居行業(yè)第一，機構(gòu)看好公司增長潛力

　　8月19日晚間公告集錦：匯中股份稱公司部分產(chǎn)品中使用華為海思芯片 但不直接采購華為及華為海思產(chǎn)品

　　A股“分紅王”撒錢了！136股中期派息方案出爐，有公司業(yè)績“雙降”仍大比例分紅

　　已有19家主力機構(gòu)披露2024-06-30報告期持股數(shù)據(jù)，持倉量總計3722.61萬股，占流通A股7.10%

　　近期的平均成本為24.36元?？疹^行情中，目前反彈趨勢有所減緩，投資者可適當(dāng)關(guān)注。該股資金方面呈流出狀態(tài)，投資者請謹(jǐn)慎投資。該公司運營狀況良好，多數(shù)機構(gòu)認(rèn)為該股長期投資價值較高。

　　股東人數(shù)變化：半年報顯示，公司股東人數(shù)比上期（2024-06-28）減少0戶，幅度%

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　　不良信息舉報電話舉報郵箱：增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：B2-20090237

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