作為全球三大傳感器專業展覽會之一，SENSOR CHINA 2024九月盛大開幕，傳感器行業迎來了又一個展示前沿技術和探討未來發展的宏大舞臺。相較于去年，本屆展會規模更加宏大，影響力更廣，不僅匯聚了來自世界各地的頂尖制造商和研究機構，更吸引了大量專業觀眾和行業精英前來參觀交流，使觀眾人數再創行業新高。

　　在本屆傳感器展會，我們深感在今年行業景氣度相對較弱的背景下，各大企業還在堅持投入，增加技術儲備，提升產品技術含量，等待厚積薄發的時刻。同時也有逆勢增長不斷創新突破的優秀企業。這里我們把其中的幾家企業介紹給大家：

　　Endress+Hauser（恩德斯豪斯）成立于1953年，是一個瑞士家族企業，主要產品為流量、壓力、溫度和水質分析以及物位五大項。全球目前約16000員工，一年銷售近40億歐元。Endress+Hauser傳感器和零部件事業部是德國總部的一個直銷體系部門，伴隨著SENSOR CHINA的誕生多年連續參展，本次展會帶來了高精度的單晶硅差壓傳感器、陶瓷電容壓力傳感器、80GHz雷達傳感器。

　　Endress+Hauser傳感器及零部件中國區經理李建介紹到，Endress+Hauser在中國通過直銷模式，并與國內的行業優秀企業形成戰略合作，而非純粹的買賣關系，共同為用戶提供高精度產品和應用解決方案。在產品的開發周期中不斷根據用戶需求升級迭代，提升了用戶粘性。受益于中國智能制造的發展，Endress+Hauser中國區年復合增長達到15%，近幾年業務也從傳統的流程工業到離散型行業，拓展到新能源、光電、泛半導體和光伏行業。

　　上海乎美智能科技有限公司就是Endress+Hauser的李總提到的本地化合作企業。上海乎美智能是一家專注于智能傳感器研發和物聯網解決方案的科技公司，業務范圍涵蓋傳感器產品的設計、研發、生產、銷售以及物聯網解決方案的開發和應用，產品廣泛應用于水務、環保、工業物聯網以及交通等領域。乎美智能作為Endress+Hauser公司在中國的合作伙伴。是Endress+Hauser的系統集成商，也是渠道商之一。上海乎美智能科技有限公司總經理姚偉表示，公司團隊在汽車傳感器技術研發及產品化背景深厚，使用汽車行業成熟的技術儲備、研發體系經驗和制造能力，采用IDH的方式，基于Endress+Hauser的核心雷達和傳感器組件，進一步做底層開發、應用算法優化，跨界用于水務或高速等工業基礎設施數字化升級的關鍵智能傳感器。

　　本次展會Endress+Hauser和乎美智能的聯合受訪，詮釋了中外傳感器企業的本地化合作模式。在水務基礎設施領域，上海乎美智能采用Endress+Hauser的80GHz毫米波雷達組件，進行本土的二次開發（水文數據處理、算法）后，在保證產品性能和信息安全的同時，相比原裝進口，可以將雷達使用成本較高幅度的降低，同時集成了適合中國場景應用要求的創新功能，領先優勢明顯。

　　上海乎美智能通過使用Endress+Hauser的雷達技術自研的分體式、一體式排水用毫米波雷達，獨創的液位檢測算法，有效識別雨水干擾，蓄水池加裝支撐架等干擾，可以識別格柵下的液位；獨創的漂浮物檢測過濾技術，可以提高雷達精度和穩定性，雷達已經批量給部分污水泵站裝配使用，反饋良好。并且得到了Endress+Hauser原廠的認可，目前正在洽談無線Endress+Hauser無線雷達的合作方案。

　　目前上海乎美的智能傳感器和設備監測維護系統應用于泵、閥的制造和水務管理并擴展于空壓機、化工設備等領域，同時，與同濟大學、上海質檢院、元發智慧水務研究院等合作多項前沿課題，保持技術持續領先。另外，團隊繼續深耕具備10多年行業經驗的汽車傳感器市場。

　　通過集成Endress+Hauser的核心組件形成的本地化解決方案，滿足了國內復雜的應用環境，積累了技術儲備和行業經驗，也成為了乎美智能借助合作出海的契機，攜手進軍全球其它地區。

　　蘇州億波達微系統技術有限公司（以下簡稱“億波達”）是一家專注于MEMS傳感器設計、制造、封測，以及多傳感器融合系統集成的創新企業。公司核心產品主要應用于智能駕駛、低空經濟、機器人、工業物聯網等領域，感知被測物體的姿態、速度、位置信息，其主要產品分為：基于MEMS原理的加速度計、陀螺儀、慣性量測單元（IMU）。同時，公司基于IMU和GNSS定位模塊推出高精度組合導航定位系統（P-Box），主要應用于乘用車、商用車以及各種無人設備的自動駕駛定位領域。

　　蘇州億波達微系統技術有限公司銷售總監唐湖海介紹傳感器作為信息獲取的感知元件，隨著技術的發展，通過整合多種傳感器的數據，為系統提供更全面、準確和可靠的信息支持。正朝著應用領域拓展、智能化自主化、標準化規范化以及強化數據安全與隱私保護等方向發展。傳感器融合技術得到了廣泛應用和普及。

　　對于傳感器在汽車行業的增長，唐總給出了自己的看法：當下新能源汽車普及、智能網聯技術融合、個性化與定制化趨勢加強、可持續發展理念深入以及國際化布局加強。億波達布局加大汽車行業傳感器領域的技術研發，推廣個性化定制服務，注重高精度化，高集成化、小體積化等，并積極拓展海外市場。

　　自動駕駛和輔助駕駛系統：通過利用加速度計和陀螺儀等慣性器件，實時測量車輛的加速度和角速度，從而推算出車輛的位置、速度和姿態信息。

　　電子穩定性控制系統：利用MEMS加速度傳感器和陀螺儀來測量車輛的偏航角和橫向加速度，與行駛速度和車輪傾斜角等數據結合，調整車輛轉向以防止側滑。

　　防抱死制動系統：通過MEMS加速度傳感器監測車輪的加/減速度，確保車輪在制動過程中不會抱死。

　　發動機系統：如壓力傳感器，用于測量氣囊壓力、燃油壓力、發動機機油壓力、進氣管道壓力及輪胎壓力等。

　　此外，公司還有基于MEMS技術的高性能高穩/高溫壓力傳感器，廣泛應用于車載及工業領域。同時公司還提供定制化解決方案，以及廣泛的生態合作。

　　納芯微電子是高性能高可靠性模擬及混合信號芯片公司。自2013年成立以來，公司聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向，為泛能源（包括光伏、工業控制、電源系統等）和汽車等領域提供豐富的半導體產品及解決方案。

　　在本次展會，納芯微電子傳感器產品線%。其中，汽車電子占比33.51%；泛能源占比52.75%；消費電子占比13.74%。其中，納芯微的汽車電子業務增長迅速，自2022年納芯微汽車芯片出貨量突破1億顆開始，公司的汽車芯片出貨逐年遞增，2023年達到1.64億顆，而僅僅2024年上半年，納芯微汽車芯片的出貨量已超過1.33億顆。近兩年半里累積的汽車芯片出貨量約4億顆，在國內處于十分領先的地位。該增長體現了納芯微的產品品類的全面性上，尤其是傳感器產品，如磁傳感器、壓力傳感器，也體現在對汽車不同系統的高度覆蓋上，如動力總成、車身、熱管理以及智能座艙等，可以說這一增長是全面而顯著的。

　　在行業競爭加劇的背景下，納芯微出貨量取得增長的關鍵，在于產品的綜合競爭力。秉持公司“可靠 可信賴”的質量方針，納芯微構建了完善的質量管理體系。其次，加大在產品研發方面的投入，立足長遠。2023年度的研發投入總額達到5.2億元，占營業額的近40%。對研發的高度重視讓納芯微積累了豐富的技術儲備，保持市場的領先地位。

　　在這次SENSOR CHINA展會上，納芯微帶來了許多市場表現優異的產品，例如在磁傳感器方面，高帶寬的集成電流路徑的電流傳感器NSM211x，以及全新磁開關系列（NSM101x系列，NSM105x系列，NSM107x系列），包括可編程的車規開關、超低功耗TMR開關以及工業上常用的高性價比開關。

　　壓力傳感器，這次的新產品包括在耐腐蝕環境應用中表現出色的NSPAS5N系列絕壓傳感器，以及在燃油蒸汽應用中極具競爭力的NSPGL1系列車規級集成式壓差傳感器。

　　NSPAS5N系列絕壓傳感器則具備亞毫秒級快速響應和耐腐蝕設計，特別適用于EGR-TMAP等進氣歧管壓力檢測。該系列通過高精度校準和補償，將10kPa至400kPa的壓力信號轉換為自定義輸出，憑借高精度、低功耗和多種輸出方式，滿足了不同應用場景下的需求，助力提升汽車的動力、燃油經濟性和排放性能。

　　NSPGL1系列壓差傳感器憑借高精度、寬溫區和耐油氣等優勢，完全滿足國六標準對燃油蒸汽壓力和曲軸箱通風泄漏檢測等應用環境的嚴苛要求。該系列采用車規級信號調理芯片，能將0~±5kPa、±35kPa和±100kPa的壓力信號轉換為定制化輸出（0~5V），其陶瓷基板封裝確保了在復雜油氣環境中的穩定性，是汽車燃油系統、真空助力系統等領域的理想選擇。

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　　如今汽車架構變得越來越復雜，給芯片公司的產品定義和創新帶來了不小挑戰。現在客戶對傳感器品類的要求，一是精度越來越高，二是產品的性能越來越好，三，甚至要求更多的功能安全的冗余設計。要同時滿足上述諸多要求，不僅要做好產品，還要管控成本。其次，客戶的系統應用正在快速迭代，需要不斷加強對客戶系統應用的理解，為客戶提供能夠真正解決其痛點的解決方案和產品。

　　納芯微的汽車傳感器布局非常廣泛，適用于各類汽車應用場景，能夠滿足不斷上漲的傳感器芯片需求量和對性能的要求。新能源車與傳統燃油車在車身、座艙系統上的要求相似，對芯片的需求也類似。然而，二者在動力系統上存在顯著差異。傳統燃油車主要依賴內燃機，其傳感器需求以壓力類和位移類為主，如進氣、尾氣、油壓等壓力傳感器，以及閥門開關等位移傳感器。而新能源車則以電池、電驅、電控為核心，傳感器需求轉向以電流傳感器為主，這些傳感器對于電流的控制精度要求極高，直接關系到車輛的動力輸出、扭矩及穩定性。從整體趨勢上來講，傳感器在賦能汽車電動化、智能化的過程中起到了至關重要的作用，整體市場不僅沒有被壓縮，反而具有很大的增量潛力。納芯微長期在技術和產品上的深耕，并在正確的時間點發布了正確的產品，迅速占領了市場。

　　展望傳感器應用未來的發展納芯微也正積極地與全球領先的汽車零部件Tier 1合作，開發定制化產品，以滿足當前火熱的新能源汽車發展賽道的需求。

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　　另一方面，在近年來大熱的人形機器人、低空經濟、AI傳感等領域，納芯微也看到非常廣闊的發展前景。比如，人形機器人高精度、多模態傳感器需求迫切；無人機在低空飛行時需要高精度定位，以實現更智能化的感知和分析。這些都將促進傳感器向高精度、智能化、小型化和多樣化發展。

　　除了持續提升產品的競爭力，納芯微也在不斷構建核心能力，提升公司綜合競爭力，比如持續建設質量管理體系、加強成本控制能力、建設人才梯隊、打造平臺化的技術IP等。

　　杭州晶華微電子股份有限公司成立于2005年，專注于高性能模擬及數模混合集成電路的研發與銷售，公司主要產品包括醫療健康SoC芯片、工業控制及儀表芯片、智能感知SoC芯片等，廣泛應用于醫療健康、壓力測量、工業控制、儀器儀表、智能家居等眾多領域。

　　經過多年的自主研發及技術積累，晶華微電子在創新產品的研發上形成了顯著優勢。基于高精度ADC的信號處理SoC解決方案，公司在紅外測溫、智能健康衡器以及數字萬用表領域占有較高的市場地位。

　　在工控領域晶華微在2008年率先推出國產工控HART調制解調器芯片，最大調制和解調電流分別低至202uA和258uA，通訊誤碼率小于百萬分之一；2013年，推出國內首款自主研發的工控16位4~20mA電流環DAC芯片，其最大調制和解調電流分別低至480uA和520uA，基準電壓源溫漂小于±10ppm/°C，DAC環路電流最大非線%FS，可兼容替代ADI等國際龍頭企業的A5191、HT2015、AD5700、DS8500、AD421 等系列芯片，為工業現場傳感器信號數據處理和通訊傳輸提供了高抗干擾解決方案。

　　SD25F201和SD25F101產品整體一脈相承，但在ROM、SRAM、TADC ENOB、DAC、通信接口、JTAG支持和封裝方面有所差異，非常適合2088/3051溫度變送器表頭 、壓力變送器表頭等工業現場儀表應用。值得一提的是，該芯片支持可配置的時鐘輸出，可提供HART芯片工作時鐘，節省外圍晶振電路。

　　SDM9110/SDM9117是針對鋰電池管理推出的用于BMS檢測的AFE產品，分別支持6~10串和10~17串的電池管理系統。由于該芯片集成了一個14位SAR ADC和一個16位對高精度Sigma-Delta ADC，所以檢測范圍可涵蓋電池電壓、充放電電流、電池包外部溫度等，并能實現鋰電池組獨立保護控制，防止充電過壓、充電過流、放電欠壓、放電過流、溫度過高帶來損害。在具體應用中，SDM9110/SDM9117既可以單獨用，也可以配套MCU用，目前主要用在兩輪車、儲能、清潔機器人等領域。

　　針對工業領域傳感器的研發難題，李建博士表示，工控是國產率較低的領域。因為工業控制領域對產品可靠性、一致性、穩定性、防靜電、抗電磁輻射和抗干擾能力等要求都非常高。

　　關于傳感器智能化的趨勢，李建博士認為：“當前傳感器需求量在提升，傳輸延時性問題在某些場景下比較突出，所以從系統的角度來看，的確有去中心化的趨勢，也就是把一部分算力放在傳感器側，但目前還在早期階段，要解決一些功耗的問題，所以目前公司還在觀測階段。”

　　針對傳感器當前行業現狀，李建博士認為，受宏觀大環境的影響，相較于前幾年的上行發展，目前傳感器市場多是處在平穩周期，此外中低端產品的同質化內卷問題也比較嚴重。

　　在此現狀下，李建博士表示，晶華微電子憑借在行業的長期耕耘和知名度，擁有先發優勢。尤其是在工控領域，客戶在選擇供應商方面都相對謹慎，會優先選擇在行業中有技術實力儲備和經驗積累的公司，這也是晶華微電子的優勢所在。

　　未來，晶華微將持續專注于高性能模擬及數模混合集成電路的研發與應用，在豐富的產品設計經驗基礎上通過自身研究能力的不斷提升，推動高性能模擬信號鏈芯片行業的正向發展、良性競爭。

　　同時，公司要緊緊把握住工業控制、物聯網等新興領域帶來的發展機會，自主創新研發出順應未來行業發展趨勢的產品，擴大產品系列，保持在集成電路設計方面的持續創新能力和領先的市場地位。

　　2024年的SENSOR CHINA一如既往的精彩紛呈，在行業景氣度相對溫和的當下，我們看到的還是傳感器人的堅守和信心，他們在中國發展智能制造的大背景下，不斷打造企業自身實力，堅持技術創新品質提升，吸收國際先進技術融合本地應用實現，努力拉近與世界先進傳感器技術水平的距離。我們期待在明年的SENSOR CHINA十周年之際看到更多的優質高端的傳感器產品登臺亮相！

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