爆了！狂掀漲停
首先來看央行動作：為維護銀行體系流動性合理充裕，11月4日央行以固定利率、數量招標方式開展了173億元7天期逆回購操作，操作利率為1.50%。Wind數據顯示，當日2416億元逆回購到期。
盤面上，上午汽車、工業(yè)機械、航天軍工、多元金融等行業(yè)表現較好，機器人、光刻機概念火熱；教育板塊集團走低，稀土、稀土永磁高開低走，出現明顯回調。
港股今日早間高開。截至發(fā)稿，恒生科技漲超1%，小鵬汽車、攜程集團領漲恒生科技指數成份股。
11月4日，人形機器人概念盤初火熱。巨能股份沖擊30CM漲停，機器人、拓斯達沖上20CM漲停，愛仕達、埃斯頓、柯力傳感等十余股集體漲停。
消息面上，近期波士頓動力表示，Atlas已經進駐工廠且實現全自動工作。波士頓動力聲稱Atlas完全依賴于機器學習算法，沒有任何預設或遠程操作的行為，實現完全自動化。另外，11月5日，由移動機器人產業(yè)聯(lián)盟主辦的2024全球移動機器人新品發(fā)布路演日活動將在上海新國際博覽中心舉行。小鵬AI科技日將于11月6日舉行，分享AI機器人及飛行汽車等各個領域最新進展和突破。
中航證券研報指出，人形機器人產業(yè)趨勢明確，目前產業(yè)進入從0到1的重要突破階段，伴隨特斯拉Optimus量產臨近，人形機器人四季度有望迎來定點、定型、生產節(jié)奏確認等催化，2024年將是突破量產的關鍵一年，板塊行情有望持續(xù)。
11月4日上午，汽車板塊盤中拉升，新能源整車、小米汽車等概念集體大漲。賽力斯沖上漲停，股價達到125.32元/股，創(chuàng)歷史新高。
11月3日，比亞迪公布2024年11月產銷量數據，其中動力電池及儲能電池裝機21.018GWh，同比增長超30%，環(huán)比增長6.15%；10月新能源汽車產量首次突破5萬輛，以5.36萬輛再次創(chuàng)下月度新高，同比增長約75%，環(huán)比增長約21.56%。
據中國汽車流通協(xié)會預計，10月乘用車終端銷量為225萬輛左右，將實現同環(huán)比雙增長，打破了傳統(tǒng)的“金九銀十”，“銀九金十”特征明顯。10月中國汽車經銷商庫存預警指數為50.5%，同比下降8.1個百分點，環(huán)比下降3.5個百分點，庫存預警指數接近榮枯線，汽車流通行業(yè)景氣度持續(xù)改善。
在上周五大跳水后，11月4日，多只前期高位股繼續(xù)大跌。海能達、雙成藥業(yè)、華立股份、大唐電信、華東重機等多股跌停，上午繼續(xù)保持一字跌停狀態(tài)。
