證券之星消息，中科創(chuàng)達(dá)(300496)02月19日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。

　　投資者：董秘您好！2024年公司前三季度業(yè)績出現(xiàn)較大幅度下滑，請問本質(zhì)原因是什么？何時能看到業(yè)績拐點(diǎn)？謝謝！中科創(chuàng)達(dá)董秘：您好。2024年前三季度利潤同比減少, 由于公司在整車操作系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、端側(cè)智能等方面研發(fā)投入增加所致。但是, 2024年第三季度, 公司經(jīng)營結(jié)果較第二季度明顯改善。第三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.94億元，環(huán)比增長5.8%，第三季度毛利率35.82%，環(huán)比提升約2個百分點(diǎn)。歸屬于上市公司股東的凈利潤4,759.83萬元，環(huán)比增長249.72%。沿著三季度恢復(fù)向好的趨勢, 公司將繼續(xù)大力拓展全球市場, 堅定在前沿技術(shù)、創(chuàng)新應(yīng)用方面投入 , 提高經(jīng)營效率。感謝您的關(guān)注！投資者：董秘您好！請問L3級別自動駕駛規(guī)模商用的大概時間是什么時候？謝謝！中科創(chuàng)達(dá)董秘：您好。公司在自動駕駛領(lǐng)域和芯片廠商緊密合作, 不斷推進(jìn)自動駕駛產(chǎn)品和方案的發(fā)展。自動駕駛的核心是軟件, 在芯片架構(gòu)上形成全功能軟件平臺結(jié)構(gòu)的靈活性和功能擴(kuò)展性至關(guān)重要。比如, 圍繞地平線平臺, 公司和地平線成立合資公司, 地平線是行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案提供商，雙方聚焦智能駕駛賽道，共同致力于為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革提供核心技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài)，為用戶帶來無與倫比的智能駕駛體驗。圍繞高通平臺, 公司和高通、立訊精密投資成立的蘇州暢行智駕汽車科技有限公司，已經(jīng)推出暢行智駕RazorDCX Pantanal（SA8650P）和RazorDCX Congo（SA8620P）域控制器產(chǎn)品, 其中, 智能駕駛域控解決方案-RazorDCX Pantanal域控制器能夠?qū)崿F(xiàn)L2.9級基礎(chǔ)低速泊車、高速公路自動駕駛及L3級城區(qū)自動駕駛，并可拓展至封閉園區(qū)的無人售貨車、自動清潔車等L4級的自動駕駛場景。感謝您的關(guān)注！投資者：董秘您好！自動駕駛是未來前景廣闊的賽道，但是賽道中充滿了實力強(qiáng)悍的競爭對手，單就國內(nèi)來說，百度和華為在這一賽道中的研發(fā)投入都是非常巨大的（兩三百億規(guī)模），同時比亞迪、蔚來等車企也都開始自研自動駕駛系統(tǒng)。查看了公司在這方面的投入，并不大。請問公司在這一賽道中具備哪些優(yōu)勢？如何應(yīng)對對手的競爭和整車廠的賽道擠出效應(yīng)？謝謝！中科創(chuàng)達(dá)董秘：您好。公司在自動駕駛領(lǐng)域和芯片廠商緊密合作, 不斷推進(jìn)自動駕駛產(chǎn)品和方案的發(fā)展。自動駕駛的核心是軟件, 在芯片架構(gòu)上形成全功能軟件平臺結(jié)構(gòu)的靈活性和功能擴(kuò)展性至關(guān)重要。比如, 圍繞地平線平臺, 公司和地平線成立合資公司, 地平線是行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案提供商，雙方聚焦智能駕駛賽道，共同致力于為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革提供核心技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài)，為用戶帶來無與倫比的智能駕駛體驗。圍繞高通平臺, 公司和高通、立訊精密投資成立的蘇州暢行智駕汽車科技有限公司，已經(jīng)推出暢行智駕RazorDCX Pantanal（SA8650P）和RazorDCX Congo（SA8620P）域控制器產(chǎn)品, 其中, 智能駕駛域控解決方案-RazorDCX Pantanal域控制器能夠?qū)崿F(xiàn)L2.9級基礎(chǔ)低速泊車、高速公路自動駕駛及L3級城區(qū)自動駕駛，并可拓展至封閉園區(qū)的無人售貨車、自動清潔車等L4級的自動駕駛場景。感謝您的關(guān)注！投資者：請問公司與騰訊在哪些領(lǐng)域有合作？謝謝！中科創(chuàng)達(dá)董秘：您好。在智能座艙領(lǐng)域有合作。感謝您的關(guān)注！投資者：董秘您好！公司布局機(jī)器人領(lǐng)域，戰(zhàn)略眼光精準(zhǔn)。同時公司從工業(yè)用機(jī)器人打入，也很高明。請問公司未來是否會有C端產(chǎn)品面市？是否會改變代工模式轉(zhuǎn)為自產(chǎn)？謝謝！中科創(chuàng)達(dá)董秘：您好。公司當(dāng)前的機(jī)器人產(chǎn)品主要是面向工業(yè)領(lǐng)域的移動機(jī)器人（AMR 、無人叉車、多關(guān)節(jié)復(fù)合機(jī)器人）全系列產(chǎn)品。工業(yè)移動機(jī)器人和人形機(jī)器人的核心技術(shù)有相通的領(lǐng)域, 核心部件有著高度重合的供應(yīng)鏈。公司的工業(yè)智能移動機(jī)器人產(chǎn)品在汽車及零部件、鋰電、3C、食品及飲料等行業(yè)形成落地應(yīng)用。感謝您的關(guān)注！投資者：您好，公司在機(jī)器人特別是人形機(jī)器領(lǐng)域與那些企業(yè)有合作？中科創(chuàng)達(dá)董秘：您好。公司當(dāng)前的機(jī)器人產(chǎn)品主要是面向工業(yè)領(lǐng)域的移動機(jī)器人（AMR 、無人叉車、多關(guān)節(jié)復(fù)合機(jī)器人）全系列產(chǎn)品。公司的工業(yè)智能移動機(jī)器人產(chǎn)品在汽車及零部件、鋰電、3C、食品及飲料等行業(yè)形成落地應(yīng)用。工業(yè)移動機(jī)器人和人形機(jī)器人的核心技術(shù)有相通的領(lǐng)域, 核心部件有著高度重合的供應(yīng)鏈。公司布局的目標(biāo)是通過在工業(yè)移動機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)品端的不斷積累及應(yīng)用，不斷拓展未來的人形機(jī)器人技術(shù)、產(chǎn)品和場景應(yīng)用上開發(fā)。感謝您的關(guān)注！

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