隨著2024年的結(jié)束，由IT168網(wǎng)主辦的“年度技術(shù)卓越獎(jiǎng)”活動(dòng)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，并就科技數(shù)碼、手機(jī)、家電、PC整機(jī)與外設(shè)、筆記本電腦與平板，服務(wù)器與商用辦公等產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)選，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的篩選，各類產(chǎn)品的獲獎(jiǎng)名單已經(jīng)產(chǎn)生。本文為服務(wù)器與商用顯示器類，在此，我們也向獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的產(chǎn)品以及廠商致以祝賀，并期望在未來(lái)推出更加優(yōu)秀的產(chǎn)品。

　　2023年，高通技術(shù)公司震撼發(fā)布了其迄今為止專為PC領(lǐng)域設(shè)計(jì)的旗艦級(jí)計(jì)算處理器——驍龍X Elite。這一革命性平臺(tái)預(yù)示著頂 級(jí)計(jì)算體驗(yàn)新時(shí)代的到來(lái)，憑借卓越的CPU性能、尖端的終端側(cè)AI推理能力以及持久的高能效PC處理能力，為PC用戶帶來(lái)前所未有的使用體驗(yàn)。

　　在當(dāng)今這個(gè)AI技術(shù)日新月異的時(shí)代，驍龍X Elite平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，專為應(yīng)對(duì)未來(lái)高負(fù)載智能任務(wù)而設(shè)計(jì)。它旨在激發(fā)前所未有的生產(chǎn)力、激發(fā)無(wú)限的創(chuàng)造力，并為用戶隨時(shí)隨地提供沉浸式的娛樂(lè)體驗(yàn)。

　　在核心性能方面，驍龍X Elite平臺(tái)搭載了定制的高通Oryon CPU和全面升級(jí)的高通Adreno GPU，實(shí)現(xiàn)了性能與能效的完 美融合，確保了極低的功耗和長(zhǎng)久的續(xù)航能力。高通Oryon CPU采用了先進(jìn)的三叢集架構(gòu)設(shè)計(jì)，內(nèi)置12個(gè)高性能內(nèi)核，主頻高達(dá)3.8GHz。借助雙核增強(qiáng)技術(shù)，其中的兩個(gè)高性能內(nèi)核可進(jìn)一步提升至4.3GHz，為用戶提供閃電般的響應(yīng)速度，無(wú)論是在應(yīng)用啟動(dòng)還是網(wǎng)頁(yè)瀏覽等場(chǎng)景下，都能帶來(lái)流暢至極的使用體驗(yàn)。

　　此外，高通Oryon CPU的總緩存容量高達(dá)42MB，并支持LPDDR5x 8448MT/S內(nèi)存標(biāo)準(zhǔn)和最大64GB的8通道內(nèi)存規(guī)格，帶寬更是達(dá)到了驚人的136GB/s。這些特性使得驍龍X Elite平臺(tái)能夠更快速地處理AI任務(wù)，同時(shí)支持更高效的多任務(wù)操作。

　　驍龍X Elite平臺(tái)還集成了升級(jí)后的高通Adreno GPU，憑借其出色的能效表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了每秒高達(dá)4.6萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算的圖形處理能力，為用戶帶來(lái)沉浸式的娛樂(lè)體驗(yàn)。這一特性使得驍龍X Elite平臺(tái)能夠支持內(nèi)置高達(dá)4K分辨率的120Hz HDR10顯示屏，并最多同時(shí)連接三臺(tái)超高清屏幕，讓用戶能夠隨時(shí)隨地享受喜愛(ài)的4K視頻、進(jìn)行視覺(jué)內(nèi)容編輯以及處理更多工作任務(wù)。

　　在2024年10月22日夏威夷舉辦的驍龍峰會(huì)上，高通技術(shù)公司推出其最強(qiáng)大的汽車平臺(tái)。此次推出的至尊版汽車平臺(tái)是驍龍數(shù)字底盤解決方案組合中的最 新產(chǎn)品，采用高通技術(shù)公司最快的高通Oryon? CPU，現(xiàn)專為汽車打造，旨在為下一代汽車帶來(lái)無(wú) 與倫比的性能和智能。汽車制造商可以選擇通過(guò)驍龍座艙至尊版平臺(tái)來(lái)支持先進(jìn)的數(shù)字化體驗(yàn)，選擇Snapdragon Ride?至尊版平臺(tái)來(lái)支持智能駕駛功能。憑借獨(dú)特的靈活架構(gòu)，汽車制造商還可以選擇在同一SoC上無(wú)縫運(yùn)行數(shù)字座艙和智能駕駛功能，這也是驍龍數(shù)字底盤解決方案所提供的創(chuàng)新能力。

　　·加速的AI性能：面向多模態(tài)AI設(shè)計(jì)的專用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器（NPU），性能旨在提升至前代座艙平臺(tái)的12倍，支持實(shí)時(shí)外部環(huán)境和車內(nèi)數(shù)據(jù)處理。這一提升增強(qiáng)了實(shí)時(shí)決策、自適應(yīng)響應(yīng)和主動(dòng)協(xié)助功能，確保個(gè)性化的車內(nèi)體驗(yàn)。Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)采用的NPU配備了Transformer加速器和矢量引擎，并支持混合精度，旨在實(shí)現(xiàn)低時(shí)延、高精度且高效的端到端Transformer，從而保持最佳能效和性能。

　　· 通過(guò)軟件虛擬化和多操作系統(tǒng)支持實(shí)現(xiàn)靈活的集中式處理：該異構(gòu)平臺(tái)能夠無(wú)縫運(yùn)行多個(gè)應(yīng)用程序而不會(huì)損失性能，為多個(gè)攝像頭/傳感器、豐富的用戶體驗(yàn)以及由先進(jìn)的AI賦能且支持虛擬化的音頻，提供卓越的并發(fā)和多任務(wù)處理能力。汽車制造商能夠針對(duì)所有層級(jí)打造可配置的軟件定義汽車（SDV），在簡(jiǎn)化車輛架構(gòu)的同時(shí)提供靈活性和可擴(kuò)展性。這一架構(gòu)旨在加快部署進(jìn)度，確保客戶能夠相比采用公司前代架構(gòu)更快地享受到最 新的創(chuàng)新和特性。至尊版汽車平臺(tái)還采用了高通技術(shù)公司的全面軟件棧，通過(guò)Type-1安全管理程序支持硬件虛擬化，該管理程序支持多個(gè)擁有獨(dú)特操作系統(tǒng)的客戶虛擬機(jī)，可以不受干擾并且同時(shí)獨(dú)立運(yùn)行。

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　　· 行業(yè)領(lǐng)先的能效：全新平臺(tái)旨在提供卓越性能，同時(shí)最大程度地降低能耗，有助于確保汽車更智能、更長(zhǎng)久地行駛。該解決方案將智能電源管理硬件和軟件相結(jié)合，可平衡內(nèi)核的利用率和應(yīng)用程序的runtime。

　　· 直覺(jué)體驗(yàn)：全新平臺(tái)旨在支持情境感知應(yīng)用，專為實(shí)現(xiàn)可預(yù)測(cè)需求的脫手自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)，支持實(shí)時(shí)的駕駛員監(jiān)測(cè)和增強(qiáng)的物體檢測(cè)，帶來(lái)更平穩(wěn)、安心的駕乘體驗(yàn)。其改進(jìn)的高通 Adreno GPU 通過(guò)先進(jìn)渲染功能旨在將性能提升至3倍，滿足游戲、多媒體和動(dòng)態(tài)駕駛信息的需求。

　　· 注重安全：全新平臺(tái)專為滿足汽車安全標(biāo)準(zhǔn)ASIL-D系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，憑借專用安全島控制器和強(qiáng)大的硬件架構(gòu)實(shí)現(xiàn)隔離和無(wú)干擾運(yùn)行，有助于實(shí)現(xiàn)特定ADAS功能的服務(wù)質(zhì)量可靠，從而讓駕乘人員感到舒適和安心。

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　　· 軟件定義：至尊版平臺(tái)專為行業(yè)向軟件定義汽車的轉(zhuǎn)型而打造，采用端到端方案，通過(guò)強(qiáng)調(diào)軟件重用性的統(tǒng)一軟件框架實(shí)現(xiàn)可升級(jí)性；旨在幫助汽車制造商通過(guò)基于云的工作臺(tái)加速功能開(kāi)發(fā)，簡(jiǎn)化軟件開(kāi)發(fā)流程以實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)，并加快新特性和新服務(wù)的上市時(shí)間。

　　· 前沿的攝像頭子系統(tǒng)以提升安全性和舒適性：至尊版汽車平臺(tái)配備強(qiáng)大且高效的攝像頭系統(tǒng)，其先進(jìn)的圖像信號(hào)處理器（ISP）可在極端駕駛條件下提供清晰、靈敏的視覺(jué)效果。全新平臺(tái)旨在支持超過(guò)40個(gè)多模態(tài)傳感器，包括多達(dá)20個(gè)高分辨率攝像頭，實(shí)現(xiàn)360度全方位覆蓋和車內(nèi)監(jiān)測(cè)。驍龍平臺(tái)兼容最 新和即將推出的汽車傳感器和格式，利用AI增強(qiáng)成像工具優(yōu)化圖像質(zhì)量，增強(qiáng)車內(nèi)體驗(yàn)和先進(jìn)的特性。

　　·智能駕駛和AI軟件棧： Snapdragon Ride至尊版平臺(tái)體現(xiàn)了軟件虛擬化的理念，提供端到端的智能駕駛系統(tǒng)，具備視覺(jué)感知、傳感器融合、路徑規(guī)劃、定位和整車控制等先進(jìn)特性。這些特性均可同時(shí)獨(dú)立運(yùn)行，且相互不干擾。同樣，驍龍座艙至尊版平臺(tái)支持豐富的多媒體功能，支持配備全集成邊緣規(guī)劃器的終端側(cè)AI，經(jīng)優(yōu)化的游戲和先進(jìn)的3D圖形帶來(lái)豐富的用戶體驗(yàn)。驍龍座艙至尊版平臺(tái)還在設(shè)計(jì)中內(nèi)置了安全性和長(zhǎng)期支持（API兼容性）功能，能夠在獨(dú)立的虛擬機(jī)上運(yùn)行儀表盤、信息娛樂(lè)控制面板和多個(gè)乘客實(shí)例，并且能夠在需要時(shí)分享內(nèi)容和數(shù)據(jù)。