面對春節假期激增的觀光游客客流壓力，廣州巴士集團增加運力、優化線日），自動駕駛巴士各線人次，單日最高載客量突破538人次。據悉，廣州巴士集團已順利取得廣州市交通運輸局關于開通東風路自動駕駛示范線路的批復，目前正在車輛測試中。
廣州自動駕駛巴士項目自2023年12月正式進入示范應用，標志著中國城市公共交通進入了一個嶄新的時代。作為全國首個常態化運營的自動駕駛巴士項目，廣州自動駕駛巴士的落地運營，是人工智能技術與城市公共交通深度融合的典范，為未來城市交通發展提供了可復制、可推廣的實踐經驗。
通過智能調度系統，巴士可根據實時路況和客流情況自動調整行駛路線和停靠站點。在早晚高峰時段，系統會自動加密發車頻次，確保乘客出行需求得到充分滿足。安全保障方面，車輛采用L4級自動駕駛技術，配備激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等多傳感器融合系統，可實現360度無死角環境感知。每輛巴士配備安全員進行實時監控，并建立了完善的風險預警和應急處置機制。運營至今，未發生任何安全責任事故。
截至2024年年底，廣州巴士集團已成功開通生物島1線線、廣州塔路線條自動駕駛巴士便民線路和親子研學線路，線路覆蓋了黃埔區生物島知識城、海珠區琶洲、天河區BRT等多個區域，累計運送乘客數量突破113萬人次，總運行里程超過201萬公里。這些線路不僅為當地居民和上班族打造了高效便捷的出行模式，還實現了天河區與黃埔區的跨區運營，極大地拓展了自動駕駛巴士在公共交通領域的應用場景。
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此外，廣州巴士集團已順利取得廣州市交通運輸局關于開通東風路自動駕駛示范線路的批復，線路位于越秀區，目前正處于收集車輛數據階段，進行車輛測試中。
