股份有限公司（002594.SZ，下稱“比亞迪”）盤中漲停，漲幅10%，每股報311.08元。同時，比亞迪概念多只成分股股價高漲，包括比亞迪電子（、美格智能（002881.SZ）、地平線.HK）等個股盤中漲幅超過10%，宇瞳光學（300790.SZ）、三花智控（002050.SZ）盤中漲停。

　　消息面上，比亞迪即將于2月10日召開智能化戰(zhàn)略發(fā)布會。比亞迪內(nèi)部人士告訴記者，今年起比亞迪將在全系車上搭載智駕方案，包括海鷗、海豚等低價車型；解決方案至少有三套，入門級來自潤光智行（raincom），中階為比亞迪自研，高階為比亞迪與Momenta合作的方案；智駕芯片則包括英偉達Orin X/N和地平線 M等。

　　來自券商的消息稱，比亞迪已向英偉達、地平線定下百萬級芯片訂單，地平線機器人今日盤中漲幅一度超11%。車載CIS方面，比亞迪半導(dǎo)體自主研發(fā)的圖像傳感器芯片CIS成為其智駕重要組成部分，比亞迪電子今日盤中漲幅超18.6%。此外，供應(yīng)商思特威（688213.SH）今日盤中漲幅10.78%、韋爾股份今日漲幅2.68%。車載攝像頭方面，宇瞳光學今日漲停，漲幅19.99%、電連技術(shù)（300679.SZ）今日漲幅9.22%。

　　民生證券2月3日發(fā)布的比亞迪研報顯示，2025年比亞迪將通過技術(shù)換新強化龍頭地位。在比亞迪2025年產(chǎn)銷規(guī)劃中，希望其中至少60%能夠搭載高速NOA及以上的智駕系統(tǒng)，有望拉動NOA成為10萬～15萬元車型的普及型配置。比亞迪王朝旗艦車型漢L、唐L即將于3月上市，均將搭載DiPilot300天神之眼高階智駕系統(tǒng)，支持高速NOA和城市NOA等智能駕駛功能，帶動品牌高端化。

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　　智駕平權(quán)已成為比亞迪邁步智能化的一大重點。2025年，比亞迪將全力追趕智駕進度，新車型將按照不同的價格段搭載不同的智駕方案。目前，比亞迪高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”已在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能。比亞迪集團新技術(shù)研究院相關(guān)人士表示，將推進智駕功能下探至10萬元級別的車型，實現(xiàn)智駕大規(guī)模量產(chǎn)。

　　近年來，比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域通過內(nèi)部賽馬機制不斷革新，陸續(xù)推動端到端大模型架構(gòu)、多傳感器融合感知、無圖NOA等技術(shù)完成實車搭載。

　　在組織架構(gòu)上，2024年年中，比亞迪成立了自研智駕兩個部門，即天璇開發(fā)部和天狼研發(fā)部。其中，天璇開發(fā)部專注自研高階智能駕駛方案，由前高合汽車智能駕駛負責人、比亞迪自研感知負責人許凌云領(lǐng)導(dǎo)；而天狼開發(fā)部主攻低階智駕方案，由第五事業(yè)部前軟件中心總監(jiān)李鋒領(lǐng)導(dǎo)。同年10月，天璇開發(fā)部和天狼研發(fā)部完成整合，并設(shè)立了前瞻部門，主攻端到端技術(shù)落地。