汽車智能化競爭日趨白熱化，紅旗品牌高調宣示其在智能駕駛領域的突破決心。3月31日，紅旗在北京舉辦品牌智能體驗日，奧運冠軍孫穎莎現場助陣，司南智駕、靈犀座艙兩大核心智能系統正式亮相，并宣布車型搭載計劃。

　　其中，司南智駕系統采用“攝像頭+激光雷達+毫米波雷達”多傳感器融合方案，結合高精度地圖與定位技術，構建起全場景感知網絡。紅旗技術平臺CEO周時瑩透露，該系統已通過全系車型（如天工08、天工05）實現現貨落地，支持從車位到車位的全場景連續導航，覆蓋L2至L4級自動駕駛能力。未來，司南智駕將實現全新車型全系搭載，包含電車同時覆蓋所有油車。

　　該系統具體的亮點為：司南100實現雙域（高速/城市）通行能力，支持10條百公里路線標準版達成車位到車位全流程覆蓋，城市覆蓋率100%；進階版搭載激光雷達，百公里接管率0.25次；旗艦產品司南1000標準版在1000Tops算力支撐下，首創語言/手勢智控系統，實現720安全防護；進階版引入車端實時學習技術，實現特定區域無人駕駛。

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　　面對當前行業對智駕安全性的爭議，紅旗表示以六大冗余架構（電源、通信、制動、轉向、感知、計算）構建安全防線次極端場景測試，包括隧道、雨霧、夜間等復雜工況，確保“全場景可靠”。

　　與此同時，紅旗正式推出靈犀座艙系統，該系統與司南智駕并稱為“智能雙子星”。該系統已通過全系車型（如天工05、天工06、天工08）實現現貨落地，支持語音、手勢等多維交互，以及場景化服務的實現。

　　作為擁有深厚歷史積淀的民族汽車品牌，紅旗曾長期被貼上傳統造車勢力的標簽。然而，伴隨汽車產業智能化浪潮的席卷，紅旗希望以技術革新撕去固有印象，加速向電動化智能化轉型。

　　2024年11月，中國一汽于深圳舉行紅旗品牌新能源之夜，正式發布旗下天工純電平臺/九章智能平臺，同步亮相天工家族首款車型天工08（中大型豪華純電SUV）。目前，天工08和天工05（中型純電轎車）分別已于2024年12月和2025年2月正式上市。

　　在此次發布會上，紅旗公布了第三款車型天工06的預售價，為18.48萬—23.08萬元，并宣布國乒奧運冠軍孫穎莎為紅旗天工家族代言人。紅旗天工系列的推出，是其向新能源與智能化轉型的關鍵落子，也是其應對激烈市場競爭的“殺手锏”。

　　思南智駕、靈犀座艙兩項核心技術從概念展示步入量產交付，標志著紅旗在電動智能汽車時代正在找到自己的節奏，而這將有助于鞏固紅旗的市場表現。

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　　數據顯示，今年一季度，紅旗品牌累計銷量10.91萬輛，同比增長8.8%。其中，新能源車型同比增長超43.8%。2025年，一汽紅旗銷售目標為實現年銷售50萬輛，目標增長率為22.5%。