通過一場科技現享會，分享了最新的智能化落地成果，尤其是長安智駕、天樞大模型、飛行汽車與人形

　　還公布了具體規劃：在5年內投入超500億元，2026年前推出長安飛行汽車產品，2027年前發布人形產品，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

　　除了人形，長安始終朝著“智能汽車機器人”的方向努力，已經發布全球首款量產新汽車長安啟源E07，用軟件定義AI賦能，完整搭載了可進化的智腦、智體、智服，具備“形態可變、功能可變、軟件可變”三大特征，無論功能、性能、配置、場景，長安啟源E07實現“新汽車，你來定”，更是對新汽車作出了教科書式的定義，讓智能汽車機器人的構想照進現實。

　　今年廣州車展，向來低調的“理工男”，高調秀出強悍的全棧自研硬核實力。“基于端到端技術的城區領航將在2025年陸續開通，且終身免費升級。”“我們要做的是把分布式電驅從百萬豪車的配置，打下來！”“十五五期間長安汽車將累計投入2500億元，同時長安還有近千億現金儲備，我們有信心和任何競爭對手在投入上掰手腕”……長安汽車通過一場“一問一答”的互動，向外界展示長安汽車的規劃。

　　而在自動駕駛域，基于核心技術天樞大模型的賦能，長安自主研發了高階自動駕駛系統——長安智駕，行業首創AI交互智駕，行業首發挪泊一體，讓智駕交互更舒心，智駕出行更安心。在行業里，長安汽車首個將智能駕駛和大語言模型進行了端到端融合。長安未來的高階智能駕駛汽車將全系標配500TOPS以上的算力，在2027年成為行業領導者。

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　　如果把天樞大模型比喻為“智能汽車機器人”的大腦和小腦，那么天衡分布式電驅技術平臺，則可看作“智能汽車機器人”靈活強健的四肢。在底盤域，通過數智技術賦能，長安汽車剛發布的天衡分布式電驅技術平臺實現超矯健、超聰慧、超安全三大價值體驗，帶來原地掉頭、兆瓦級坦克動力、1.8g戰機般加速度等強大功能。

　　今年10月，長安汽車自主新能源銷量首破8.5萬輛，同比增長48.6%，再創歷史新高。1-10月累計銷量超53萬輛，同比增長45%，并持續高速增長勢頭。