共展出了4款機器人，包括輪式陪伴機器人-小佳、機器狗小力、輪臂機器人小智、雙足機器人，具備人體形態的“小智”和雙足機器人是最受現場關注的機器人。

　　在接受《科創板日報》記者采訪時，智慧家庭運營中心家庭視聯產品部技術管理經理張螣英表示，中國移動于去年開始進行人形機器人的自主研發，目前已經投入上億資金，預計明年在養老院或者社區這種半結構化的場景，會對人形機器人做簡單任務的試點落地，以實現勞動力替代。正式的商用，會在3-5年之后。

　　據張螣英介紹，小智定位于泛家庭領域的個性化助手，致力于滿足家庭場景下的勞力替代需求。在技術方面，這款機器人集成了大模型技術、傳感器技術、智能路徑規劃算法和多任務處理能力，同時實現了手部、腰部、頭部等各關節的全身協同作業，

　　雙足機器人具備與輪臂機器人小智相同的上肢多功能性，能夠完成物品抓取、工具操作、語音交互等任務，同時支持IoT控制、自主導航、尋人定位。龍翔定位于泛家庭場景下的全能管家，未來發展方向包括但不限于家庭場景、辦公場景以及工業場景等領域。

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　　相較于技術門檻更高的人形機器人，小佳和小力兩款機器人的研發進度和商業化步伐則走的更加快速。

　　在大模型風起云涌的這兩年，探尋人形機器人與AI的結合，是行業內國內外玩家競相追逐的熱點，特斯拉、小米、小鵬、智元機器人、宇樹、銀河通用、星塵智能、優必選、星動紀元等數百家科技公司都已入局，并且走到行業前列。

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　　全球范圍內已發布的各類人形機器人數量已超過150款，而我國已有超過60款人形機器人發布問世，部分廠商的機器人產品也已進入交付環節，這個市場熱鬧非凡又競爭激烈。

　　張螣英表示，中國移動不會從頭到尾全部參與人形機器人的研制，主要還是起到產業帶動作用，在軟件層面做自主設計和研發，硬件生產則是采用合作生產的方式，結合移動的場景優勢、數據優勢和用戶優勢，帶動推動整個產業鏈做商業落地。

　　“比如機器人的深度相機、二指夾爪等零部件，都是采用已有的成熟技術產品。”張螣英稱，“隨著人形機器人產品研發的升級，未來也會與更多技術產品提供方進行合作。”