第二代秦PLUS智駕版于2月10日正式上市，共推出6款車型，售價7.98萬-12.98萬元。
2.新車最大亮點是智能駕駛系統升級，除入門款外，其余5款車型均搭載天神之眼C高階智駕三目版(DiPilot 100)。
3.第二代秦PLUS智駕版具備高速和快速路1000公里零接管、全場景智能泊車輔助系統等先進功能。
4.此外，新車還升級了第五代DM技術，綜合續航提升至2055公里，徹底消除里程焦慮。
5.同時，第二代秦PLUS智駕版在美學和智艙方面進行了全面升級，搭載12.8英寸中控大屏等智能座艙配置。
如果說2024年比亞迪是在領跑中國新能源市場，那么2月10日第二代秦PLUS智駕版上市之后，比亞迪算是真正完成了對整個新能源市場的“套圈”，并開啟了高階智駕平民化的新征程。作為2025開年之作，第二代秦PLUS智駕版共推出6款車型，其中插混版3款車型指導價為7.98萬-10.38萬元，純電版3款車型指導價為10.98萬-12.98萬元。
本次換代最大亮點在于智能駕駛系統升級。除入門款外，其余5款車型均搭載天神之眼C高階智駕三目版（DiPilot 100），采用5R12V多傳感器融合方案，配備包括12顆超聲波雷達、5顆毫米波雷達在內的29個高精度傳感器，讓第二代秦PLUS智駕版也擁有了高階智駕輔助駕駛能力。在過去，高階智駕始終都是40萬+車型的“特權”，現在，比亞迪將智能駕駛普及到千家萬戶，實現智駕平權。就像王傳福所說：“智駕不應等于高價，好技術應該人人可享”。
第二代秦PLUS智駕版搭載的天神之眼C高階智駕三目版（DiPilot 100），可以做到高速和快速路1000公里零接管，車輛可以自主剎車、變道、上下匝道、大曲率過彎以及智能避障。甚至遇見大車的時候車輛還可以自動調整安全距離，避免大車帶來的不安全隱患。
相比開車，或許停車才最讓新手司機頭疼，所以第二代秦PLUS智駕版也搭載了全場景智能泊車輔助系統，針對各種側方、倒庫，甚至是一些刁鉆角度的車位，都能實現精準定位并一鍵泊入。碰到窄車位，你也可以提前下車，通過手機控制車輛泊入、泊出。更重要的是，消費者無需為這些配置支付額外的費用，第二代秦PLUS智駕版相比2024款車型，起步價沒有任何變化，打破了市場中“高端獨占”的局面。
比亞迪還通過400萬輛自身龐大車主用戶的實時數據迭代，讓智駕系統越用越聰明，如果你遇到的是一條從未走過的路線，那可能在你第二代秦PLUS智駕版的云端數據庫里，已經走過成百上千遍了，接下來每個月還會新增幾十萬輛，這意味著這套智駕系統每天都在海量“學習”、每一臺比亞迪都是你的數據采集終端，這種滾雪球式的進化模式在不斷優化你購車后的用車體驗。
對于很多家庭來說，第二代秦PLUS智駕版或許是他們接觸高階智駕的第一臺車。作為比亞迪推動高階智駕普及的開路先鋒，新車不僅滿足了消費者對智能出行的需求，更開啟了A級轎車全民智駕的新時代。
作為新能源汽車行業領導者，比亞迪也始終在節能上持續打磨，此次第二代秦PLUS DM-i智駕版升級了第五代DM技術，第五代DM技術是前四代精華的集錦，且在以往基礎上進行了全面優化和再次升級，不僅提高了動力系統的綜合效率，還進一步降低了燃油消耗和排放。第二代秦PLUS DM-i智駕版NEDC工況虧電情況下車輛百公里油耗低至2.93L，每公里不到2毛錢，在滿油滿電情況下最高續航能夠達到2055km，相當于北京至廣州的行駛距離，徹底消除里程焦慮。而且現在很多城市的限行政策越來越嚴格，這插混車型就成了香餑餑，既能享受新能源政策，又不用擔心沒電跑不動。
而純電版車型也基于e平臺3.0打造，擁有八合一電動總成，將電機、電控、減速器、變速器、驅動電機控制器、整車控制器、電池管理器、直流變換器高度集成。這種高度集成的設計不僅減少了零部件的數量和體積，也提升了系統的效率和可靠性，即便是在低溫環境下車輛也依然可以保持理想的續航里程，尤其是生活在北方的車主，冬季用車從此不再打折。
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除了上面說到的以外，第二代秦PLUS智駕版還在美學和智艙方面進行了全面升級，無論是混動版還是純電版，均升級到了智能座艙高階版-DiLink 100，搭載12.8英寸中控大屏，新增雙桌面隨心切換、3D控車、車載ETC、哨兵模式等功能，與此同時，智能座艙高階版-DiLink 100還具備很強的兼容性和擴展性，深度兼容手機生態。車主可以在車內無縫連接和使用各種手機應用，極大地提升了使用的便捷性和體驗感。
第二代秦PLUS智駕版座艙環抱式闊境懸浮座艙采用經典對稱結構，新款方向盤、全新電子換擋桿，造型更美觀。此外，鋼琴烤漆面板升級為磨砂材質，細節處彰顯豪華。值得一提的是，智能駕駛按鈕被放置在了方向盤左側的撥片位置，操作起來十分方便。
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外觀上第二代秦PLUS智駕版延續了比亞迪王朝系列的經典設計語言，將中國傳統文化與現代科技潮流完美融合，而且作為智駕版車型，新車在車尾增加了“天神之眼”字樣，同時在車尾鯊魚鰭、翼子板、后視鏡等處搭載了十余處攝像頭，更有多處配備毫米波雷達和超聲波雷達，為高階智駕服務。
秦PLUS在2024年以累計銷量超44萬輛的成績，連續兩年穩坐“年度家轎銷量冠軍”寶座，成為家轎市場當之無愧的王者。如今第二代秦PLUS智駕版的上市，不僅延續了秦PLUS的冠軍基因，更以四大升級開啟了A級轎車全民智駕的新時代。無論是從智能駕駛、動力性能，還是從美學設計、智能座艙來看，新車都展現出了強大的競爭力。如果你手握不到10萬元預算，現在第二代秦PLUS智駕版毫無疑問是該級別中獨一檔的存在，感興趣的朋友不妨趕快行動起來。
