近日，深蘭科技全資控股的熊貓巴士（上海）有限公司與上海某知名巴士集團(tuán)舉行簽約儀式，根據(jù)協(xié)議，該巴士集團(tuán)將向深蘭科技采購(gòu)500輛裝有熊貓智能駕駛系統(tǒng)的熊貓巴士，中車時(shí)代將負(fù)責(zé)整車代工制造。業(yè)內(nèi)人士表示，這是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域國(guó)內(nèi)大型商用車的數(shù)百臺(tái)級(jí)別大訂單，體現(xiàn)自動(dòng)駕駛巴士規(guī)模化、商業(yè)化的趨勢(shì)。

　　深蘭科技旗下熊貓汽車板塊長(zhǎng)期聚焦生產(chǎn)資料類車輛，研發(fā)基于視覺(jué)導(dǎo)航為主的多傳感器融合自動(dòng)駕駛技術(shù)，擁有領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛軟硬件技術(shù)開(kāi)發(fā)和智能汽車整車設(shè)計(jì)能力，為客戶提供L2級(jí)至L4級(jí)“熊貓系統(tǒng)”和智能車輛解決方案。

　　據(jù)深蘭科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)陳海波介紹，深蘭科技自2017年啟動(dòng)智能汽車正向研發(fā)以來(lái)，已經(jīng)陸續(xù)推出新能源自動(dòng)駕駛移動(dòng)零售車、熊貓巴士、熊貓環(huán)衛(wèi)車、熊貓重卡等產(chǎn)品，其中熊貓巴士持有包括上海、武漢、長(zhǎng)沙、深圳、廣州等城市在內(nèi)的5張自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試牌照，并早在2019年就和百度、海梁科技獲得自動(dòng)駕駛汽車商用牌照。

　　目前，各地正推進(jìn)自動(dòng)駕駛巴士落地。北京在三大文化建筑開(kāi)通自動(dòng)駕駛小巴接駁，兩條不同的線路幫市民解決從地鐵站和停車場(chǎng)到場(chǎng)館的“最后一公里”。深圳正在加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地應(yīng)用，首條自動(dòng)駕駛公交車線月底開(kāi)通。杭州建設(shè)了未來(lái)科技城自動(dòng)駕駛地鐵接駁線、良渚景區(qū)游覽觀光線、湘湖景區(qū)游覽觀光線等三條示范公交線路。

　　近年來(lái)，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域政策暖風(fēng)頻吹。2023年12月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》。2024年1月，工業(yè)和信息化部等五部門發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》。2024年6月，工業(yè)和信息化部等四部門組織專家對(duì)首次集中申報(bào)的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評(píng)審，研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體。進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體其車輛運(yùn)行所在城市為重慶市、深圳市、廣州市、上海市、北京市、儋州市和鄭州市，產(chǎn)品類別以乘用車為主，也包括貨車和客車。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，得益于多地智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)建設(shè)、良好的政策環(huán)境以及安全管理?xiàng)l件，AI企業(yè)的高階自動(dòng)駕駛產(chǎn)品準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)獲得了有力支撐和保障。

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