在剛剛結束的CES 2024消費電子展上，安波福向全球展示了其最新的多域融合計算平臺，這是首個基于中國本地的高性能單系統級芯片打造的跨域融合計算平臺，它能夠同時滿足智能座艙、智能輔助駕駛和自動泊車三個控制域的需求，實現了軟硬件的高度集成和優化，為整車客戶提供了一站式的解決方案。
多域融合計算是汽車智能化發展的必然趨勢，它可以簡化整車電子電氣架構，提高計算效率，降低成本，提升用戶體驗。目前，多域融合計算的技術路線主要有兩種，一種是采用多個SoC或者MCU構成的多芯片集成方案，另一種是采用一顆SoC完成不同功能的單芯片方案。安波福的多域融合計算平臺采用了后者，利用其自主研發的高性能單系統級芯片，實現了多域融合的單芯片解決方案，具有顯著的性能優勢和成本優勢。
安波福的多域融合計算平臺不僅在硬件上實現了創新，還在軟件上采用了先進的技術方案。該計算平臺基于風河Linux容器架構的輕量化隔離方案，實現了軟硬解耦，減少了架構的復雜性和開發時間。同時，該計算平臺還采用了風河的高實時性和高安全性的VxWorks操作系統，它是業界第一款也是唯一一款支持容器化的實時操作系統，確保了跨不同平臺和環境的兼容性和易用性。通過搭載風河容器架構和操作系統，安波福多域融合計算平臺能夠實現高安全性、高實時性、高復用性、高擴展性及高靈活性。
安波福中國區及亞太區總裁楊曉明博士在接受采訪時表示：“安波福艙行泊一體化融合方案是由安波福中國研發團隊基于本土系統級高性能芯片所打造，這能夠更好地發揮本地化開發和交付的優勢，快速響應市場需求，并通過軟硬件集成的整體解決方案，為整車客戶帶來更全面的性能提升和成本優勢。我們的多域融合計算平臺已經得到了多家國內外知名汽車廠商的認可和采用，我們將繼續與合作伙伴共同推動汽車智能化的發展。”
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據了解，安波福的多域融合計算平臺已經在多個項目中實現了量產，包括廣汽埃安旗下的昊鉑Hyper GT車型，以及一汽-大眾的奧迪A8L車型。此外，安波福還與吉利汽車、上汽集團、比亞迪等多家主機廠建立了深度合作關系，共同探索多域融合計算的應用場景和創新模式。
安波福的多域融合計算平臺是CES 2024消費電子展上的一大亮點，它展示了安波福在汽車智能化領域的技術實力和市場領導力，也展示了中國汽車電子產業的創新能力和發展潛力。安波福的多域融合計算平臺值得汽車廠商和消費者的關注和選擇，它將為汽車智能化帶來更多的可能性和價值。
