九號公司2024年半年度董事會經營評述
公司以國際化視野立足全球市場,以簡化人和物的移動,讓生活更加便捷和有趣為使命,專注于推動智能短交通和服務類機器人產品的創新和變革。公司主營業務為智能短交通和服務類機器人產品的設計、研發、生產、銷售及服務。經過多年的發展,依托自身在技術創新、工業設計、供應鏈管理、品牌推廣等多方面積累的競爭優勢,已經形成包括電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、全地形車、服務機器人、E-bike等品類豐富的產品。
公司主要從事智能短交通和服務類機器人產品的研發、生產、銷售及服務,公司通過向下游客戶銷售產品和提供技術服務來實現收入和利潤。報告期內,公司主營業務收入來源于電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、全地形車和服務機器人等產品的銷售。
為提高生產效率、加強成本控制,公司建立了采購管理體系。公司擁有成熟的供應商管理體系,較為完善的供應鏈安全體系,建立了供應商準入機制、供應商考核與評價機制及供應商能力發展與提升機制。重視供應商管理,針對供應商開發、注冊、評估、合作、退出環節,制定了一系列管理措施和程序,以實現供應商全生命周期管理。
公司主要采用以銷定產的生產模式,同時構建了適應多品種、多批次的柔性生產體系,不斷提高應變能力,快速地響應市場多樣化需求。各業務部門負責統籌物料計劃、生產計劃和出貨計劃,安排自有工廠、OEM工廠協同完成客戶訂單任務,滿足客戶需求的同時注重提升生產效率和成本控制水平。根據自身銷售計劃或訂單情況、產能利用率、成本管控需求等因素,公司相應選擇生產方式,對產品的生產過程全程進行嚴格的質量監控。
公司致力于全球化市場布局,銷售覆蓋線上、線下渠道,采用直營與分銷相結合的銷售模式。
公司產品研發以客戶需求為主,對產品研發實行嚴格的流程管理,根據各事業部收集的國內外市場及客戶動態形成調研需求,研發部門及產品部門制定產品立項報告并逐步完成產品研發工作;公司也通過產學研、戰略合作等模式,加強技術開發及技術儲備,建立不同層級的協作機制,實現有效的資源協調、沖突管控、信息共享等,以確保產品研發的全過程得到科學有效的控制并達到預期目標。
公司主營業務為智能短交通和服務類機器人產品的設計、研發、生產、銷售及服務。根據中國證監會上市公司行業分類結果,公司屬于“C39計算機、通信和其他電子設備制造業”。
電動平衡車是利用車內加速度傳感器、陀螺儀等元件檢測車體姿勢狀態,再通過伺服控制系統驅動電機進行相應的調整,從而保持動態平衡的一種代步設備。與傳統交通工具相比,電動平衡車具有攜帶方便、駕駛簡單、旋轉靈活及綠色環保等諸多優勢。隨著電動平衡車技術的不斷成熟和市場推廣力度的加大,電動平衡車行業逐漸實現品牌集中化和市場細分化。根據QYResearch的統計及預測,2023年全球平衡車市場銷售額達到了5.19億美元,預計2030年將達到6.62億美元,年復合增長率(CAGR)為3.6%(2024-2030)。
電動滑板車具有節約能源,充電快速且續航能力強;整車具有造型美觀、可以折疊,操作方便的特點,近幾年我國已成為電動滑板車制造大國。騎行電動滑板車體力消耗少、機動靈活,能夠滿足人們短距離的出行需求,不僅解決了人們出行“最后一公里”的難題,也在某種程度上為人們提供了別樣的休閑娛樂方式。此外,電動滑板車使用鋰電池作為動力,符合世界各國綠色、環保、低碳的政策方向。由于歐美國家的滑板文化濃郁,加之近幾年美國、歐洲流行的共享滑板車風潮逐步提升了人們對電動滑板車的認知,以及國家紛紛出臺電動滑板車的相關準入標準,如美國的UL認證、歐盟的CE認證,有效引導有資質的企業進入市場,使得行業經營環境不斷改善,從而推動電動滑板車行業的發展。根據波士頓咨詢公司的報告,到2025年,預計全球智能滑板車市場規模達到500億美元,其中歐美市場在2025年均可達到150億美元,中國市場達到80億美元。總體來看,電動滑板車賽道仍處于擴張發展期。
電動兩輪車是指以蓄電池作為輔助能源在兩輪車的基礎上,安裝了電機、控制器、顯示儀表系統等部件的機電一體化個人交通工具。作為出行工具,電動兩輪車的經濟性和便利性優勢明顯,還可滿足顯示個性、社交等需求,部分兩輪車已脫離于簡單出行工具,進階為休閑娛樂、綠色出行的新用具。電動兩輪車按整車質量、最高車速、電機功率等一系列指標可劃分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車三大類。
受新國標、自然替換、以舊換新政策、智能化技術的發展等因素的影響,電動兩輪車需求有望穩步增長。根據中國自行車協會數據,2023年我國電動兩輪車保有量超4億輛;根據艾瑞咨詢統計,2023年國內整體銷量約為5500萬輛,同比增長9.8%。根據前瞻產業研究院預測,2023至2028年中國電動兩輪車行業將以7%的復合增長率增長,至2028年,中國電動兩輪車銷量達8400萬輛。一方面,2019年新國標實施以來,大量不符合規定的電動車淘汰更替;另一方面,電動兩輪車的置換周期為5年左右,隨著我國電動車行業的發展和保有量的增加,自然替換需求不斷增長,且2024年4月,商務部等14部門聯合發布《推動消費品以舊換新行動方案》,有望刺激電動兩輪車替換需求增長;此外,近年來,電動兩輪車智能化趨勢明顯,根據艾瑞咨詢發布的《2024年中國兩輪電動車行業研究報告》,電動兩輪車智能化功能是車主購車產品關注的第三大因素,僅次于車輛耐用性、電池及續航。
全地形車是一種被設計于非高速公路行駛的、具有四個或以上低壓輪胎、且可在非道路上行駛的輕型車輛,其寬大的輪胎可增加與地面的接觸面積,從而提高對地面的摩擦力并降低車輛對地面的壓強,結合其獨特的胎紋使輪胎不易空轉打滑,使其可在沙灘、草地、山路、農場、旅游景區等多種復雜路況行駛,被廣泛應用于場地賽事、戶外作業、運動休閑、代步工具、消防巡邏等眾多場景。
全地形車市場需求變化與全球宏觀經濟、消費地區微觀經濟、對全地形車的接受程度等密切相關。隨著技術水平和世界經濟的發展,全地形車行業興起并快速形成產業化。受益于國外持續穩定增長的市場需求,全球全地形車市場預期仍有較大發展空間,據Allied Market預測,2022年至2031年全球全地形車市場將以7.3%的年均復合增長率提升,預計在2031年達到186億美元規模。
長期以來,在熱衷于戶外騎行的歐美市場上,自行車也是消費者喜愛的代步工具,E-bike最大程度保留了自行車的原始形態和騎行體驗,通過多種功能化設計打入了通勤代步、戶外運動、運輸載物等市場,從而實現了快速發展。作為一種消費品,電助力自行車市場規模的提升與消費者消費習慣的培養息息相關,在E-bike本身綠色環保的屬性和海外消費者購買偏好轉移的推動下,E-bike在海外銷量逐年攀升,增長勢頭強勁。
受到減輕長途出行負擔、山地運動、日常通勤等需求驅動,歐洲電助力自行車發展迅速。根據歐洲自行車產業協會數據,2023年歐洲電助力自行車銷量為510萬輛。根據Fortune Business Insights數據,2022年全球電動自行車市場規模為374.7億美元,預計將從2023年的433.2億美元增長到2030年的1197.2億美元,預測期內年復合增長率為15.6%,未來成長空間廣闊。
機器人作為國家戰略新興產業之一,是國家從制造大國發展成為制造強國的重要抓手,在當今國家制造業處于人口紅利逐漸消失、產業迫切需要轉型升級的背景下,提升產業智能化升級將助力企業提高制造效率,中國機器人市場規模快速增長。
服務機器人通常具備半自主或全自主工作模式,可以認識周圍環境,根據變化的環境信息進行自主思考,并作出反應,是多種技術集成的智能化裝備,其定位是服務于人類的非生產性機器人,能夠廣泛地運用在家庭生活、商業活動中。隨著5G網絡、大數據中心、物聯網、云計算、人工智能等技術的成熟,服務類機器人一直以來的痛點,如不夠智能、效率低等問題得到優化,未來隨著AI、GPT等技術的加速滲透,服務機器人應用場景有望進一步拓展。根據Mordor Intelligence數據,全球服務機器人市場規模預計到2024年將達到601.6億美元,預計到2029年將達到1467.9億美元,在預測期內(2024-2029年)年復合增長率為19.53%。根據中商產業研究院統計,2022年中國服務機器人市場規模達到516億元,近五年年均復合增長率為27.87%,預計2024年中國服務機器人市場規模將達到857億元。
據公開資料顯示,全球約有2.5億個私人花園,其中美國約有1億個,歐洲擁有超8,000萬個,歐美地區合計占全球總量的72%。目前,市面上的割草機品類仍然以傳統的推式和騎式割草機為主,隨著對草坪護理和園藝活動的需求不斷增長、智能家居設備和自動化的日益普及、人們對環境問題和能源效率的認識不斷增強,以及人工智能和機器人技術的進步,使得智能割草機器人逐漸進入大眾的視野。此外,隨著鋰電池技術、智能控制技術、傳感器技術的應用,智能割草機器人解決了傳統割草機的痛點,可以實現自動避障、解決雜亂割草、應對復雜環境、制定草坪護理計劃等,而鋰電池的續航和快速充電可以應用于更大的草坪場景,智能割草機器人市場需求正在快速增長。行業層面,歐洲仍為全球主要割草機器人市場,其中德國、瑞典等西歐國家滲透率相對較高,側面反映了割草機器人具備滲透提升基礎。根據Fortune Business Insights數據,2020年全球機器人割草機市場規模為12.9億美元,預計將以15.5%的年復合增長率從2021年的14.8億美元增長到2028年的40.4億美元。
公司業務專注于智能短交通和服務類機器人兩大業務板塊,公司在主要業務領域已擁有了一系列具有自主知識產權的核心技術。
(一)自主品牌零售滑板車銷量51.81萬臺,收入10.31億元;電動兩輪車銷量120萬臺(中國區銷量119.84萬臺),收入33.83億元;全地形車銷量1.21萬臺,收入5.07億元;割草機器人收入4.49億元;
截至2024年6月30日,公司電動平衡車累計出貨量超400萬臺;電動滑板車累計出貨量超1,300萬臺,服務Tier、Voi、Whoosh、Swing等上百家全球共享微出行運營商,持續鞏固行業龍頭地位。
報告期內,公司發布九號電動滑板車E2 Plus升級版、九號電動滑板車F2升級版、九號電動滑板車E2 Pro、Segway Pilot Lite以及九號兒童電動滑板車C2 Lite,全面升級和完善了公司在兒童娛樂、輕便通勤、運動通勤到高端性能玩樂等全場景和全價位段的產品矩陣。
九號電動滑板車E2 Plus升級版和九號電動滑板車F2升級版在減震配置上進行了改進,增加了前雙肩減震,大幅提升了滑板車的舒適性和路面適應性,顯著增強了E2和F2系列產品的性能和競爭力。九號電動滑板車E2 Pro創新采用汽車級沖壓鈑金車架、RideyLong長續航2.0技術、2.8寸高清大屏,并獲得了德國萊茵TüV頒發的全球首張“全速真續航”Quality-mark(產品質量認證標識)和China-mark(中國標識)雙認證證書。同時,九號電動滑板車E2 Pro在國內與迪卡儂達成合作,進駐迪卡儂全國64家門店,為消費者提供便捷的購買和售后服務體驗。
C2 Lite系列定位為入門級兒童滑板車產品,提供創新的電動電助力雙重玩法、一體沖壓鈑金車架、LED電量模式顯示屏、RGB氛圍燈,以及充滿童趣的設計和色彩,為孩子們帶來有趣、安全耐用的高品質電動滑板車,深受海內外孩子和父母的喜愛。
截至2024年6月30日,中國區電動兩輪車專賣門店超6,200家,覆蓋1,100余個縣市,國內累計出貨量突破400萬臺。根據艾瑞咨詢發布的2022-2024年《中國兩輪電動車行業研究報告》,公司智能兩輪車連續2年線上銷量第一,智能化排行榜連續3年線元以上線上銷售份額第一。
報告期內,公司發布了多款電動兩輪車新品,包括與EVA新世紀福音戰士聯合打造的獵戶座EVA聯名版、引領新國標電動車新風尚的MIX家族(NzMIX、FzMIX、QzMIX、MzMIX)、采用全新設計語言的妙想家C系列、升級版的爆款電動車遠行者F2z 110,以及國民智能電動車經典入門之作A2z。
九號智能電動摩托車妙想家C系列在外觀設計上化繁為簡,采用“減法”設計整體與細節。車體上貫穿前后的懸浮光束,充滿時尚與簡潔的視覺效果,進一步拓展視覺寬度。獨具辨識度的半透明前面板帶來無限的內在風景,若隱若現的視覺背后,是自我個性的含蓄表達。充滿科技感和質感的細節設計,通過擴寬踏板面積讓騎行者更加舒適,將連續的線條韻律化作踏板紋理,為行業產品注入新鮮血液和靈感。此外,為滿足不同人群的出行需求,公司還發布了兼具顏值與實用性的A2z系列、續航能力強大且配置豐富的F2z 110,以及更加適應國民對新國標電動車出行需求的MIX家族產品。九號電動兩輪車400萬臺出貨量的紀錄,源自400萬用戶的選擇和信賴,進一步彰顯了公司在市場上的領先地位。
公司產品已涵蓋ATV-Snarler、UTV-Fugleman及SSV-Villain三大系列,能滿足跑山騎行、娛樂競技、農場貨運、賽事、復雜地形穿越等多場景需求。
報告期內,公司發布了全新的全地形車產品Segway AT10和Segway UT6,進一步豐富了產品矩陣。ATV家族的新成員Segway AT10,以其超乎想象的動力系統與卓越的加速性能,擁有96hp馬力和38°爬坡能力,完美結合了超凡動力與激情。前后貨架最大載重能力達100kg,最大牽引能力達700kg,提供強大的越野后勤保障能力。為了更好地應對泥濘地形,Segway推出了AT10泥漿版。全新UTV Segway UT6結合了大空間、大容量,將娛樂性、實用性與舒適性融為一體。擁有44hp馬力、50N·m扭矩,輕松實現越野。其大容量貨斗提供412L儲物空間,并采用可傾斜設計,成為高效可靠的物料運輸設備。強大的拖拽能力與纜繩絞盤滿足各種拖載需求。全新升級的全包座艙、暖風系統與高端音響系統,讓駕乘體驗更加舒適。2023年,Segway推出了高端旗艦車型Super Villain SX20T Hybrid,這是全球首款混動全地形車,這款車型搭載強大的混合動力系統,包括2000cc Turbo燃油機和70kw電機,最大功率達到330馬力。2024年1月,這款車型也亮相了CES2024。
報告期內,九號機器人旗下的九號方糖送物機器人、九號飛碟送物機器人和九號飽飽送餐機器人產品矩陣在應用領域實現了顯著拓展。九號機器人的產品已覆蓋國內近萬家酒店、餐飲等行業,成功入駐萬豪、希爾頓等一線酒店集團,并與錦江集團、尚美、格林、亞朵等頭部酒店集團達成深度合作,累計配送上億次。此外,隨著中國智造在全球市場下的影響力越發深遠,出海正成為我國商用機器人的重要經營路徑之一,九號機器人作為全球服務機器人產業的重要參與者,目前已在全球30多個國家完成室內外配送服務機器人的商業部署,并與英偉達合作,共同推動全球自主移動機器人產業的發展。
2024年1月9日,九號機器人在CES2024展會上亮相,展示了飛碟送物機器人、飽飽送餐機器人、Nova Cater AMR等產品。Nova Cater AMR由英偉達提供算力與軟件平臺支持,九號機器人提供智慧移動能力及整合量產支撐,能夠滿足企業個性化開發需求,如倉庫運輸、科研仿真等,提高生產效率、降低運營成本。九號機器人移動平臺RMP將繼續專注于底層技術開拓,為全球服務機器人產業賦能。2024年3月19日,在英偉達AI大會NVIDIA GTC 2024上,英偉達CEO黃仁勛發布了與九號機器人聯合打造的自主移動機器人平臺Nova Carter AMR的全新開發者套件Nova Orin,旨在簡化機器人的二次開發流程,提高開發效率,或將推動自主移動機器人產業發展。Nova Orin集成了大量九號機器人在機器人領域的智慧移動技術,并預裝了NVIDIA Isaac平臺組件(包括傳感器驅動程序、標稱校準文件以及NVIDIA Isaac Perceptor包),使用戶能夠直接體驗Isaac Perceptor堆棧,讓其可配備更多傳感器,從而提升三維感知能力,讓機器人對周圍環境的理解更加準確和豐富。同時,借助英偉達先進的硬件加速算法,能大幅提升處理器的運行速度,可提供多達275 Tera Operations Per Second(TOPS)的AI性能和高帶寬傳感器輸入,極大地提升了產品性能。因此,Nova Orin更像一個一體化的完整計算和感知解決方案,適合解決大型和高度動態環境中復雜的AMR挑戰。
報告期內,公司始終專注于研發智能割草機器人產品。2024年1月,公司在美國CES(國際消費類電子產品展覽會)現場發布了新一代無邊界Segway Navimow i系列智能割草機器人。Navimow采用了獨特的EFLS融合定位系統,將衛星定位與多重內置傳感器相結合,實現了厘米級的戶外定位精度,無需預埋邊線。通過手機操控,用戶能夠輕松創造虛擬邊界,一鍵實現自動割草,享受寧靜花園生活。同時,Navimow可以通過對定位信息和花園狀況的分析,計算出最優割草路徑,相較于傳統機器人的隨機割草,大幅提升了割草效率,為用戶節省時間。公司智能割草機器人產品已成功銷售至全球30多個國家,成為首個用戶激活量達3萬+的無埋線割草機品牌。新產品Navimow i系列已經于2024年春季面向全球消費者銷售,首發地區包括北美及歐洲,本次升級為EFLS2.0系統,在EFLS1.0的基礎上,融入了視覺定位技術,定位更準確,穩定性更強,為智能割草機器人走進更多全球家庭鋪平道路,致力為千萬用戶帶來更加美好的割草體驗。
2022年,公司啟動了E-bike產品的研發工作。經過兩年的深入研發,2024年1月,公司在美國舉辦的國際消費類電子產品展覽會CES上發布了Segway E-bike Xyber和Segway E-bike Xafari,這兩款產品受到了全球范圍內用戶的廣泛關注。同年,多款E-bike產品陸續登陸全球市場。公司的E-bike產品線依托于過往在智能化、AI及物聯網技術方面的積累,對傳統E-bike行業進行了全面整合升級,實現了整車真智能。通過多個智能適配傳感器,產品能實時監測車輛及路面狀況,動態調整電助力輸出,確保在各種異常情況下,上坡、負載、強風等,人的輸出能保持持續均勻,如履平地。此外,車輛支持連接第三方健康設備,實時監控騎行者的身體狀況,進一步動態調整用戶的騎行狀態,實現人車合一、高效健身的效果。此外,公司首次提出了E-bike智能座艙的概念。基于自研NineBOS系統,圍繞用戶日常騎行的解鎖、數據、導航、音樂等常用功能,結合獨特的五向滾輪按鍵進行交互,實現了高度便捷的操作體驗,保證了騎行便利性的同時,降低了不安全操作的風險。E-bike產品線在繼承公司傳統車輛防盜、電池BMS管理技術、交互體驗、物聯網、AI技術等優勢的基礎上,打破了傳統E-bike行業以“攢車為主”的局限,為E-bike產品發展開啟了全新格局。憑借卓越的技術和設計,E-bike產品賦予了更豐富的功能和更舒適的騎行體驗,簡化騎行體驗,讓騎行更加便捷和有趣。
在共享商用出行領域,公司的產品已經贏得了全球微出行運營商和用戶的青睞。報告期內,公司推出了旗艦版E-bike B200等系列產品。E-bike B200是公司E-bike產品線的一次重要升級,它在提升運營效率、安全性、騎行體驗和產品耐用性等方面取得了顯著進步,目標是成為全球共享微出行行業的新標準。公司的產品策略始終以全生命周期總擁有成本(TCO)為核心,致力于開發行業領先的硬件車型,以幫助共享運營商客戶提高運營效率并實現盈利目標。為了進一步增強公司產品的市場競爭力,公司在MME展會上推出了1年超長質保服務,這不僅是公司對提升產品可靠性的承諾,也是公司對用戶滿意度的不懈追求。
公司高度重視創新業務的培育和發展,以現有的“北京市企業技術中心”、“北京市設計創新中心”等創新技術平臺為依托,大力推動技術創新,持續推進研發高投入。2023獲得由時代周報頒發的“年度品牌價值傳播獎”,并榮獲世界人工智能大會頒發的“推薦智能機器人優秀企業”榮譽。2024年1月18日,公司獲中央廣播電視總臺《金牌新字號》2023年度盛典“年度創新榜樣”。
公司始終重視研發投入和技術積累,通過持續、深入的技術研發布局,推進產品升級與新品開發,實現行業技術的升級迭代。公司自研的無傳感驅動技術,三電系統化技術,自主導航技術,電動兩輪車真智能系統,VILO-SLAM2.0導航系統,EFLS(Exact Fusion Locating System)融合定位系統等,為公司的產品研發和功能升級提供了有力的技術支持,實現產品不斷創新,滿足更多的市場需求。在物聯網領域,九號云平臺通過高效、安全的數據管理,大幅提升用戶的智能化產品體驗,涵蓋車聯網、大數據、APP運營管理、用戶管理系統和云通信等的一站式互聯網服務。
報告期內,公司持續強化品牌建設,加大營銷及廣告投放力度,不斷提升品牌聲量,賦能業務發展。公司首部微電影《記憶奇旅》正式上線,由九號品牌全球代言人易烊千璽領銜主演。以“無畏出發,奇妙即現”為主題,這部微電影深度詮釋了九號作為科技創新領域先驅的品牌溫度和精神。九號品牌也繼續作為四大電競戰隊的“科技出行行業戰略合作伙伴”,通過電競實現與年輕粉絲的深度互動和情感連接。同時,公司與國內頭部電商平臺建立了全面的戰略合作關系,共同構建“線上+線下”全渠道、“商品+供應鏈+履約服務”一體化的生態圈。
公司在數字化戰略方面,公司展現出卓越的洞察力和前瞻性,精準把握市場趨勢和消費者行為變化。通過結合九號騎妙日等活動形式,并依托產品力、用戶口碑和KOL內容傳播,公司快速實現了微博、微信、小紅書、抖音和B站的跨平臺產品營銷數字化布局。
未來,公司將持續加大力度進行海內外業務拓展和布局,打造更多精品產品,提高公司的知名度和市場競爭力。
公司持續貫徹人才戰略,持續推動高素質人才隊伍的建設發展。報告期內,公司面向核心骨干人員實施股權激勵計劃,提高員工職業價值感和成就感,激發組織活力,將公司發展和員工利益高度結合,激發員工的積極性和創造力,公司實施新一期限制性股票激勵計劃,增強公司凝聚力,助推公司持續發展。
公司結合整體戰略,制定了人才發展戰略及培養策略,構建了系統化的培訓體系,打造了各層級干部訓戰班、管培生成長營、百將landing計劃、啟航新生營等形式豐富的培訓項目,以促進不同層級員工的能力提升和全面發展。通過搭建多元化的學習平臺,鼓勵內部知識沉淀與分享,積極引入外部優質資源,為員工提供了豐富的學習資源和發展機會,為組織持續性發展提供堅實的人才保障。
目前國際經濟形勢復雜多變,全球經濟增速有所放緩,地緣政治、加息周期等宏觀經濟因素均可能會對公司產品和服務的需求產生重大不利影響,其他影響的因素還包括匯率波動、勞動力成本的增加等。
隨著國內外競爭對手不斷的技術迭代和產品創新,若公司不能及時、準確地把握市場需求和技術趨勢,在核心技術上未能持續創新,亦或是新產品技術指標無法達到預期,則面臨核心技術競爭力降低的風險,可能在市場競爭中處于劣勢,面臨市場份額降低的情況。
由于公司主要產品電動平衡車、滑板車不符合我國的機動車安全標準,也不在非機動車產品目錄內,有部分省市和地區限制電動平衡車、電動滑板車上路。如未來更多城市執行禁行政策,公司的產品銷售會受到不利影響。
此外,公司目前主要境外銷售的國家美國、歐洲大部分國家和地區已對電動滑板車開放路權,但是若未來部分國家或地區的相關政策發生變化,則可能會對公司未來的產品銷售以及持續經營造成一定不利影響。
公司營業收入中來自境外的收入與境內收入占比相當,且境外有多家控股子公司,遍布美國、荷蘭、首爾、新加坡等國家或地區;且部分零部件和進口配套件需要境外采購,若零件的供需匹配、供應安全和物流效率無法保障,無法準確地預判供應鏈未來的價格走勢。隨著公司進一步擴大的市場及經營規模,將對公司在戰略規劃、組織機構、內部控制、運營管理等供應鏈管理方面提出更高的要求。
①存托憑證持有人與持有基礎股票的股東在法律地位享有權利等方面存在差異可能引發的風險
存托憑證系由存托機構以公司境外發行的證券為基礎,在中國境內發行的代表境外基礎證券權益的證券。因此,存托憑證持有人與境外基礎證券股東之間在法律地位、享有權利等方面存在一定的差異。境外基礎證券股東為公司的直接股東,根據公司章程規定可以直接享有股東權利(包括但不限于投票權、分紅等收益權、知情權等);存托憑證持有人為間接擁有公司相關權益的證券持有人,其投票權、收益權等僅能根據《存托協議》的約定,通過存托機構間接行使。盡管公司已出具《關于確保存托憑證持有人實際享有與境外基礎股票持有人相當權益的承諾》,但是若未來因各種原因導致公司或存托機構未能履行《存托協議》的約定,確保存托憑證持有人享有相關權益,存托憑證持有人的利益將受到一定的損害。
公司發行存托憑證以及《存托協議》均受中國法律的管轄,而公司系依據開曼群島法律在開曼群島設立的有限公司,公司的部分業務和資產也位于中國境外。如公司因違反中國法律的規定或《存托協議》的約定,被有管轄權的中國境內法院判決向存托憑證持有人承擔相應的責任,但該等判決須在開曼群島或中國境外的其他國家或地區執行,則除非該等判決根據有關司法判決承認和執行的國際條約或適用的境外法律相關規定履行必備的法律程序,否則可能無法在開曼群島或中國境外的其他國家或地區得到強制執行,并因此導致存托憑證持有人面臨利益受損的風險。
公司是一家聚焦于創新短交通和服務機器人領域的科技公司,致力于推動行業技術水平的發展,與同行業相比擁有較強的技術與創新優勢。公司建立了具有自主知識產權的核心技術體系和完善的知識產權保護體系。截至2024年6月30日,公司共有研發人員1,410人,占員工總數的比例約34.39%。公司積極參與國際國內標準化活動,截至2024年6月共主導或參與80余項國內外技術標準的制修訂工作,其中包括ISO、IEC等國際標準9項,國外/區域標準5項,國家標準28項,行業標準5項,地方標準1項,團體標準25項,企業標準16項,填補了多項行業空白,涉及電動自行車、電動平衡車、電動滑板車、服務機器人、電池等多個技術領域,為促進行業高質量發展做出巨大貢獻。
公司通過不斷地研發創新,已成長為平臺型科技企業,并形成智慧技術、移動技術、在線化+數據化能力三大類核心底層技術。疊加優秀的產品、服務、數據垂直整合能力的提升,核心技術的靈活組合有助于聚焦創新短交通和服務機器人業務,持續豐富產品布局,拓展業務邊際,實現從“0到1”及從“1到N”的發展。憑借高效的研發能力和技術儲備,公司自研了BMS電池安全管理技術、無傳感驅動技術、三電系統化技術、自主導航技術、電動兩輪車真智能系統、VILO-SLAM2.0導航系統、EFLS(Exact Fusion Locating System)融合定位系統等技術,應用到電動平衡車、電動滑板車、電動兩輪車、服務機器人等多個品類,實現了底層技術的有效整合,打通科技創新從研發、應用再到產業化的全鏈條。
公司已初步建立全球營銷網絡。國內市場,公司已建立了線上和線下渠道的全面營銷網絡系統,公司產品入駐天貓、京東、抖音、快手、得物、拼多多、美團等電商銷售平臺。2024年618購物節期間,電動兩輪車和創新短交通業務實現天貓、京東、抖音三平臺店鋪/品牌銷售額第一。線下渠道方面,公司構建了全國性的線下銷售網絡,包括購物中心、百貨商場、運動品連鎖店等零售業態中的專柜、專營廳及品牌專賣店等,同時不斷提升品牌影響力,大力拓展經銷商渠道。
公司的海外市場主要在歐美、澳新、中東土耳其等主流市場。歐洲市場入駐本地各大KA以及電商平臺,覆蓋線)各主流渠道;美洲、亞太市場線上已入駐Amazon、eBay、Media Mart等電商平臺;線下已入駐Costco、Walmart、Target、Best Buy等大型連鎖商超和戶外運動連鎖店。為了更有效地下沉當地市場,服務目標用戶,公司在美國,荷蘭,法國,西班牙,德國和土耳其均有員工負責本地化市場、銷售和售后等業務,通過與當地電商平臺和區域主流分銷商、零售商(KA)的密切合作,拓展自主品牌銷售渠道,強化跟當地用戶的溝通和服務。
公司深入理解并尊重用戶需求,始終以用戶價值為中心,技術創新為驅動,堅持高額、高效研發投入的同時嚴守質量關卡,堅守科技初心,持續為用戶帶來超預期的、高品質的產品與體驗。基于對城市出行新需求的洞察和回應,公司產品從城市短途出行、日常通勤、旅途出游,再到戶外復雜地形探索等多種場景,涵蓋電動滑板車、電動兩輪車和全地形車等多品類。公司持續投入研發,推動技術創新,通過先進的機器人技術和智能控制系統,提升產品的智能化水平和用戶體驗;產品設計方面,考慮到不同國家和地區的用戶習慣和法規要求,進行本地化適配,以滿足全球用戶的多樣化需求;同時注重產品的工業設計,確保產品外觀時尚、炫酷,同時兼顧實用性和人體工程學,提高用戶的操作便利性和舒適度;在設計和生產過程中,嚴格把控質量,確保產品的耐用性和可靠性,減少用戶的維修和更換頻率;在提供全面的用戶服務和售后支持中,快速響應用戶反饋和問題解決,增強用戶滿意度和忠誠度。公司不僅關注產品的功能和性能,更關注用戶的使用體驗和情感需求,這種以人為本的設計理念,使得公司的產品在市場上備受好評,贏得了眾多消費者的喜愛和認可。
公司一直將產品質量管理作為企業的立足之本,始終堅持國際先進的生產管理標準。公司積極與美國保險商試驗所(UL)、TUV萊茵(TüV Rheinland)、TUV南德(TüV SüD)、必維國際檢驗集團(BV)、SGS通標等第三方檢測機構合作,針對電動滑板車、電動平衡車、電動自行車(EBIKE)等眾多品類產品,按照EN17128個人用輕型電動交通工具安全標準、EN60335家用和類似器具的安全標準、UL2272個人電動交通設備電氣系統安全標準、UL2849電動自行車安規標準、EN15194電動自行車歐盟安全標準等多項標準或法規開展檢測認證工作,并開展覆蓋公司全產品線的季度或半年度審核。
同時,短交通產品獲得中國質量認證中心認證(CQC)、歐洲合格評定認證(CE)、德國電動小型車輛道路參與條例(eKFV)認證、西班牙交通部公共交通授權認證(DGT)、美國保險商試驗所認證(UL)、美國聯邦通信委員會-加拿大工業部(FCC-IC)認證等;電動兩輪車產品獲得中國強制性產品認證、歐洲共同市場認證(Emark),美國交通運輸部公路交通安全管理局(DOT)認證,同時公司自主建設的電動兩輪車可靠性實驗室獲得中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可證書;公司電動兩輪車全系車架終身質保,電機6年質保,不同型號電池1-5年質保;割草機器人產品及儲能電源獲得歐洲合格評定認證(CE);服務機器人產品獲得歐洲合格評定認證(CE)、美國聯邦通信委員會認證(FCC)、韓國安全標準認證(KC)、日本無線電設備符合性認證(TELEC)等。
公司旗下擁有Segway賽格威和Ninebot九號兩大品牌,以國際化視野立足全球市場。其中,Segway賽格威代表專業的產品、技術和探索精神,致力于提供專業、卓越的產品和服務,在全球市場擁有較高知名度。Ninebot九號定位創新科技、年輕潮酷、便捷有趣,是大眾出行產品中的中高端創新者,致力于讓更多人享受到創新綠色出行的樂趣。2024年Ninebot將在親切、智能、時尚持續發力;Segway將從探索、專業、高性能等方面輸出價值,不斷突破、加速領跑。兩大品牌彼此獨立,又彼此賦能,在以優質產品力為火車頭的帶動下,通過共享核心技術、成熟供應鏈體系、全球化營銷渠道、各細分市場/品類的品牌認知等優勢資源,共同強化公司在全球創新短交通和機器人賽道的經營品效和市場競爭力,助力公司全球化戰略落地。公司以創新科技和領先設計為核心持續加大與用戶的溝通,通過明星、電競、體育、電影、二次元、科技、戶外等方式,開展圈層營銷,持續深入年輕消費群體,破圈擴圍,加速領跑。
公司持續深耕設計創新,擁有出色的工業設計團隊,具有豐富的創意靈感和項目經驗。公司工業設計團隊通過對各業務線客戶群體個性化需求的深度洞察以及對設計方向的前瞻性把握,在保持高效產出的同時,不斷研究和探索工業設計的潮流進行式。
公司各產品外觀時尚、炫酷,深受消費者喜愛,曾獲“2021年度北京市設計創新中心”認定;此外,產品歷年來多次獲得工業設計領域最高獎項,德國IF設計大獎、德國紅點獎、意大利A設計獎、美國IDEA獎等,獲獎產品涵蓋平衡車,卡丁車改裝套件,電動兩輪車系列產品、超級滑板車系列、賽格威割草機器人、九號出行App、E-bike等。公司在為不同產品提供設計的實踐中總結出了一套有效的創意機制、項目組織流程來保障公司年輕潮酷的工業創意設計能力持續提升。
公司具有良好的企業文化和工作氛圍,重視和鼓勵有效創新,包容大膽冒險創新和謹慎評估后的試錯。公司有深厚的工程師文化,簡單務實理性,追求通過數據和邏輯做對用戶真正有價值的產品。公司重視人才培養,提倡奮斗者文化,努力提供平臺讓奮斗者持續做出成績,獲得成長和物質回報。上市前及上市后,公司向業務骨干和核心人員多次授予期權、第二類限制性股票。報告期內,公司重點加強內部運營管理,提升組織活力,推動企業內部各項工作提質增效,進一步提升了公司經營管理水平。
證券之星估值分析提示長和盈利能力一般,未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
證券之星估值分析提示機器人盈利能力一般,未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
證券之星估值分析提示線上線下盈利能力一般,未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
證券之星估值分析提示九號公司盈利能力一般,未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
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