“星途五載 榮耀前行”,“世界500強企業”奇瑞集團高端品牌EXEED星途汽車星途瑤光C-DM電四驅及星紀元序列2025款星紀元ES,10月19日太原站雙車上市閃耀龍城!
在新一輪科技革命和產業升級帶來的歷史機遇下,中國汽車正以“直上青云,九天攬月”的速度換道超車,努力邁向全球汽車產業價值鏈的高端。就在8月15日《財富》發布的2024年世界500強排行榜中,奇瑞控股集團有限公司首次入榜,位列第385位,為中國再添一家世界500強企業。
打造一批具有辨識度的豪華品牌,是中國邁向汽車強國的必經之路,也是奇瑞公司長期的戰略目標。星途是奇瑞集團品牌金字塔的塔尖,作為將星途打造成全球熱愛豪華品牌的“塔尖明珠”,星紀元更是以尖兵角色引領奇瑞集團品牌向上。
高安全、超舒適、更智能,為用戶打造極致智慧安全座艙超能智享美學轎跑——星紀元 ES2025 款,融匯了奇瑞27年造車底蘊,結合了前沿美學理念和尖端科技,新車誠意升級具有五大超級能力:全球標準的超級安全、隨心所馭的超級駕控,天生優雅的超級舒適,穩步進化的超級智能,出行無憂的超級續航,以高端新能源轎車標桿級實力,回應用戶的期待。
此次星紀元ES 2025款共推出四個版型,分別是Pro版21.59萬元、Pro城市智駕版23.69萬元、Pro四驅版23.69萬元、Ultra旗艦版29.99萬元,以及星紀元ES 國際版19.59萬元。并推出五種外觀,分別為:玄武黑、淡天青、曠野綠、晨曦紅、極光紫,搭配兩種內飾顏色:霞紅和瓷青(國際版為瓷青)。同時為終端用戶帶來誠意滿滿的含“升級禮”“炫彩禮”“質保禮”等在內的七大上
安全是奇瑞的底線,星途星紀元堅持“安全是最大的豪華”理念,按照全球最高五星安全的行業標準和用戶至上的造車理念,從設計到制造、從材料到技術、從測試到驗證,每一個環節都嚴格把控,力求為消費者提供最為安全、可靠的汽車產品。
在車身結構方面,星紀元ES 采用籠式太空艙2.0高性能車身,整體車身高強度鋼占比從85%提升到88%,高強度鋼、熱成型鋼和鋁合金混合結構車身同級領先,車身扭轉剛度從42600N·m/deg提升到了46000N·m/deg;在約束系統方面,星紀元ES 全系標配7個安全氣囊,均采用 125升超大體積設計,能很好地保護副駕乘員。同時,側氣簾長度達到 2368mm,從A柱到D柱100%全覆蓋保護,轉向管柱超長壓潰行程是行業標準的兩倍,更大的面積為車內乘員提供更加周全的保護。此外,星紀元ES全系配備應急機械內開手柄,車輛斷電車門無法打開時亦可通過機械操作脫險。
在最新公布的C-NCAP測試結果中,星紀元ES斬獲五星安全認證,并獲得C-NCAP“電安全”標識,遠超C-NCAP 2021規程版本測試均值。星紀元ES對安全性能的執著追求,如同攀登者不斷向更高峰挑戰,力求每一款車型都能成為安全領域的標桿,為用戶打造堅不可摧的移動堡壘。
卓越的駕控性能賦予車輛靈魂,讓每一次加速、轉彎都充滿樂趣。早在海南瓊海汽車試驗場的專業高環跑道上,星紀元ES以巔峰成績向行業展示了何為“極限操穩”。在坡度為51度的高環繞樁測試中,以183km/h的速度上演行業首次“墻上超車”;以220km/h的平路繞樁速度打破現有紀錄,并在9.16秒內完成180米場地蛇形繞樁,同樣創下了行業最好成績。在如此高速和復雜的路況下,星紀元ES依然能夠以極為穩定的姿態完成挑戰,毫無偏差地超越目標車輛,充分展示了其在駕控方面的卓越表現。
星紀元ES優異的操控表現得益于其搭載的百萬級云臺智能底盤,擁有云臺架構、智控底盤、智效動力,高效制動四大核心技術,歷經數千次的匹配與調校,具備應對各種極端挑戰的能力。其中,前高階虛擬主銷雙叉臂+后五連桿的懸架組合堪稱汽車懸架中的頂級結構,與勞斯萊斯、賓利等超豪華品牌車型同種,可達到物理機構的解耦極限,使車輛震動感降低30%、減速帶沖擊感降低40%、輪胎抓地力提升50%、過彎穩定性提升40%,完美平衡舒適性與操控性,重新定義豪華底盤。
星紀元ES擁有5.65m的最小轉彎半徑,能更好的提高駕駛靈活性和通過性,在狹窄的城市街道、復雜的彎道或是停車空間有限的環境中,都能更輕松地完成轉向動作。此外,星紀元ES采用高性能6活塞賽車級卡鉗,100-0km/h制動距離僅需32.9米,高效制動系統具備全地域適用性,無懼海拔與涉水的挑戰。并全系搭載行業領先的800V超高效電驅,具備強勁動力、高效能與靜謐功效。而智能扭矩控制系統更讓星紀元ES的百公里加速達到了3.7秒!將電驅效率和整車的動力匹配發揮到了極致。演繹了何謂“不光跑得快,更要操控穩”,從而可輕松掌控這臺“性能猛獸”,享受不一般的駕乘樂趣。
在新能源智能化趨勢日益增強的今天,星紀元ES通過持續的OTA升級帶來更高階的智能駕駛與智能座艙體驗,時刻滿足用戶對智能化軟硬件的需求。
智能駕駛方面,星紀元ES采用激光雷達和高清攝像頭傳感器融合方案,搭配508Tops 高算力英偉達芯片,運用BEV+占用網絡,感知升級并融合大模型,進一步提升感知性能。且全車配備30個高性能傳感器,提供360°的安全預警和避撞能力,支持覆蓋高速、城市和泊車場景。在高速中,是城際通勤利器,支持自動進出匝道、導航變道和路口分流合流,并且針對卡車和施工場景能進行智能避讓;在城市中,是專車司機,可應對紅綠燈路口通行、無保護左轉、環島通行、變道超車和調頭等諸多復雜駕駛需求,實現點到點全場景覆蓋;面對泊車,它亦可解放用戶雙手,不僅可做到側方空間泊車和跨層記憶泊車,面對窄車位和斷頭路也能輕松應對。目前上海及蕪湖兩座城市已開通城市領航輔助功能,年內開通城市20+,明年覆蓋全國。
智能座艙方面,星紀元ES搭載大模型全面賦能的星河AI智慧座艙,具備更貼近人類自然語言的交流能力、更強的學習能力和交互內容生成能力。例如,AI用車助手可通過對話的形式,快速為用戶解決各種用車問題;AI小秘書可利用大模型對藍牙通話進行記錄和智能摘要,建立日程提醒,避免工作疏漏。此外,還有AI聲音復刻和AI無麥K歌,為用戶出行帶來更多個性化趣味體驗。并且,全系標配UWB實體鑰匙+手機鑰匙,實現無鑰匙進入、啟動及車輛精準定位,更有手表控車、導航尋車等便捷功能。通過不斷的OTA升級和軟件優化,星紀元ES為消費者提供更順暢的駕駛體驗、更智能的語音識別、更友好的人機交互、更舒適的駕乘感受。只有”好用的智能才是真智能“。
不計成本,只為讓你走進舒適圈,在乘坐感受方面,星紀元ES 擁有70.2%的有效空間“得房率”,聽覺上通過三層密封系統設計、高剛度靜音玻璃和66處包裹全車的吸聲材料,做到世界領先的整車靜謐性水平。更有Lion Melody 星途音樂廳,通過全車16通道23個高品質揚聲器,帶來更飽滿的3D沉浸式全景聲體驗,呈現行業天花板級的音響效果,讓用戶感受身臨其境的震撼效果。
星云座椅采用NAPA線層材質匠心設計,讓觸感更舒適、更健康、更親膚。特別是副駕零重力座椅,配備加熱、通風、腰托、按摩、電動16向調節功能、120°真零壓、一鍵開啟云端舒躺等功能,打造同級最舒適的前排座椅,真正做到了松弛自如。同時,寬敞的后排大空間、溫馨的256色螢火氛圍燈以及廣受好評的前排雙小憩模式,都能讓用戶在踏入車內的瞬間便能感受到一份獨特的寧靜與舒適
對于新能源汽車而言,強大的續航,是新能源汽車探索遠方的基石。得益于減阻、降耗、補能、增效和溫控5大能力的完整能耗開發體系及掌握56項節能技術,星紀元ES支持實現超長續航880km,并在多工況下能耗表現均領先于行業水平。無論是城市擁堵還是高速巡航,都能以超乎想象的低能耗,讓出行無憂。
此外,在800V高壓超充平臺和5C峰值充電倍率的共同加持下,星紀元ES充電效率驚人。僅需10分鐘就可補充續航900+里,約合450km;11.5分鐘實現SOC 5%-80%的補能。一杯咖啡的時間,愛車便能恢復“體力”。星紀元ES 全系長續航,77kWh寧德時代神行電池可以實現680km的續航,100kWh的寧德時代三元鋰電池更擁有880km的續航表現,徹底打消用戶續航焦慮。加上一鍵下電的設計,不僅簡化了下車后的操作流程,更通過智能管理車輛能耗,確保每一分電力都用在刀刃上,有效延長續航里程。
必一運動
高能量密度電池組提供超長續航里程,先進的超充大大縮短充電等待時間,智能的電控系統精準管理電池能量輸出,進一步優化能耗表現。全面升級的三電系統各模塊完美結合,打造星紀元ES在續航領域的超級表現,為高端新能源車型樹立了續航新標桿。
同時,該車型可兼容充電樁品牌達到132個,覆蓋98%的主流品牌,且充電場景全覆蓋,接入超過41萬主流充電運營商充電樁,無論是快充還是慢充,無論是社區還是長途旅行,都能輕松找到合適的充電適配接口,盡享便捷出行。
首發雪豹四驅系統,首款搭載該技術車型,這也是奇瑞集團首款四擎四驅高端混動SUV
新車共推出超長續航Pro四驅、超長續航Max四驅兩款配置版型,官方指導價為19.99-21.99萬元,以全新的新能源造型、首搭雪豹四驅系統、升級飛魚底盤2.0、配備L2.9級高階智駕,引領新能源時代的技術變革,吹響高端混動車型價值升維戰。此外,瑤光C-DM兩驅版本官方指導價區間為15.99-18.89萬元。
三合一座駕的造型,采用亞特蘭蒂斯光之美學2.0設計語言,更加符合現代美學設計?!癤”型戰翼前臉與328顆LED構成的日行燈結合,線條簡約流暢,如同一艘整裝待發的星際戰艦,充滿未來科技感;后尾部搭載戰機雙層尾翼,有效降低風阻;內飾以大海為靈感源泉,展現出波瀾壯闊的自然之美。
雪豹生活在青藏高原,被譽為“雪山之王”,是最敏捷的動物之一,不僅爆發力強,還能越野、爬山,擁有超強的適應性?,幑釩-DM的電四驅系統,擁有雪豹一般敏捷的速度、爆發力和適應性,能下賽道能越野,由此得名雪豹四驅。
瑤光C-DM電四驅基于“全域?;臁奔夹g開發,首搭性能最強的電四驅架構——雪豹四驅,采用全球唯一四擎四驅架構,四擎包含可同時驅動的4大動力源:奇瑞第五代1.5TGTI混動專用發動機,深度米勒循環技術的應用,帶來極致的油耗和極低的噪聲震動;P2+P2.5電機驅動的三檔DHT,不僅可以放大扭矩,還可同時驅動、發電、能量回收;后橋P4電機采用了行業領先的三合一后電機,即控制器、電機、減速器集成式布局,動力強勁、系統運行穩定、能量利用率更高。
雪豹四驅優異的動力表現離不開優質的零部件系統,瑤光C-DM電四驅采用了全球頭部供應商——納鐵福三段式結構的后軸系統,與豪華品牌同款,噪聲降低3分貝,模態提升100%,運行更穩定,抗干擾能力強。
滿足你的賽車夢。作為全球唯一的四擎四驅,這套系統電機總功率340kW,系統綜合功率455kW,系統峰值扭矩920N·m,零百加速僅需4.26秒,媲美豪華超跑。上市當天,瑤光C-DM電四驅在寧波國際賽道現場PK蘭博基尼Huracan和保時捷卡宴,最終在全網見證下零百加速與百萬級豪車不分伯仲,刷新城市SUV新上限。
滿足你的越野夢。在最關鍵的四驅性能上,瑤光C-DM電四驅擁有同級最廣前后扭矩分配(前軸0-90%,后軸10-100%),0.02秒無感切換,13種脫困場景和6種駕駛模式,當你遇到越野打滑時,雪豹四驅會動態調整四個動力源動力輸出,將扭矩轉移到非打滑輪,從而快速脫困。在越野挑戰中,瑤光C-DM電四驅直面鋼盔、滾軸、H形溝渠、新月形側坡等6項嚴苛挑戰,憑借“雪豹四驅”、“飛魚底盤2.0”等技術加持,瑤光C-DM電四驅在越野項目中閃轉騰挪、動靜自若,打破用戶對越野只屬于硬派SUV的認知。
四驅動力,兩驅能耗。 油車時代,前驅、后驅,不可兼得;全時四驅、適時四驅,不可兼得。電四驅時代,瑤光C-DM的雪豹四驅,四驅動力、兩驅能耗,能去沙漠、能下賽道,還很省油。搭載了寧德時代M3P混動專用電池,瑤光C-DM電四驅能達到純電續航200公里,綜合續航1400公里,饋電油耗百公里6.6L。
飛魚每分鐘振翅1046次,在空中自由調整姿態。飛魚底盤毫秒級路況掃描,每秒采集1000次傳感器數據,實時調節阻尼軟硬。瑤光C-DM電四驅搭載了全面升級迭代的“飛魚底盤2.0”,升級CDC電磁可變阻尼減震器、后懸架、轉向系統、制動系統、底盤液壓隔振系統、靜音輪胎等六大系統,兼顧舒適和操控性,在保障駕駛樂趣的同時,舒適性再提升5%,轉向精準度提升20%,制動能力提升4%,可謂“起步不抬頭、剎車不點頭、轉彎不側傾、顛簸不灑水”。
CDC電磁懸掛是飛魚底盤的靈魂,此次專屬調校升級有效減少了車輛在轉彎或變道時的側傾,操控更加穩定、乘坐更加舒適,無論是在城市道路的細碎顛簸,還是山路的蜿蜒曲折,都能確保平穩、寧靜的駕乘體驗。
“簧下一公斤,簧上十公斤”?,幑釩-DM電四驅的后懸升級為全鋁合金H臂多連桿,能在簧下減重50kg,相當于給整車輕量化了500kg,整車穩定性提升10%,舒適性提升20%,搭配CDC減震器,實現了超越同級的操穩性能。
要想輕松駕馭性能猛獸,強大的制動系統必不可少。新車對IPB智能線控制動系統優化升級,制動能力提升4%。在同樣的制動條件下,車輛能夠更加迅速地減速或停穩,從而提高行車的安全性,帶來更加從容的駕駛體驗。匹配的專屬摩擦器片,進一步提升制動效率,制動距離較普通配置縮短1米。這1米的距離,緊急情況下可能就是安全與危險的分界線。
輪端升級采用減小阻力的黃金搭檔——低風阻輪轂和低滾阻輪胎,優化空氣流動,減少滾動過程中的能量損失,油耗降低5%。同時,這套靜音輪胎采取創新的隔音措施,噪音降低4-5分貝,為駕乘者提供更安靜、舒適的車內環境。
瑤光C-DM電四驅配備L2.9級高階智駕,搭載了尖端的超聲波探頭專用芯片、高清攝像頭等多種傳感器,自動泊車、NOC高速領航在內的32項智駕功能,覆蓋用戶日常駕駛的90%使用場景,完美詮釋安全是星途智駕的第一追求,帶來更加便捷、智能的駕駛體驗。
針對高速、城市快速等道路,瑤光C-DM電四驅的NOC高速領航功能,基于高精地圖導航信息,能輕松做到從收費站到收費站的自動領航。針對停車場景,瑤光C-DM電四驅搭載了遙控泊車、自動泊車、記憶泊車等、循跡倒車等實用功能,真正做到了“替用戶思考,讓用戶0思考”。
星途汽車及星紀元序列將持續秉承“為用戶而生”的造車初心,與用戶共同成長,緊密圍繞用戶的實際需求,實現價值創造,為用戶提供更加卓越的出行解決方案,也將持續為全球用戶帶來這個時代最好的產品,成為全球用戶熱愛的豪華高端品牌。感興趣的朋友歡迎到太原水云間星途體驗中心,親自感受它的魅力。