10月30日至31日，由華為主辦的 2024 全球移動寬帶論壇（MBBF 2024）在土耳其伊斯坦布爾舉行。期間，GTI聯合GSMA、

　　公開資料顯示，該計劃聚焦5G-A、AI、人形等技術創新，目標進一步提升人形機器人的高精度定位、低延遲與實時控制、數據采集與增量訓練等能力。

　　具體而言，上述能力即是基于5G-A技術高精度、低延遲、高帶寬等特性，融合AI能力，為人形機器人的深度學習模型提供豐富的訓練數據，從而實現人形機器人的實時遠程控制，以及提升多機器人協同操作的效率。

　　5G-A，又稱5.5G，是5G移動通信技術標準的最新演進。目前而言，5G-A與5G往往并行工作，并偏向支持自動駕駛、低空飛行、高端制造、大模型等前沿領域。

　　對于人形機器人結合5G-A的必要性和優越性，華為表示，一方面，機器人需要帶深度信息的攝像頭來感知環境，5G-A可以提供上行高速率連接云端。另一方面，機器人的訓練數據也是業界難題，5G-A的大上行低時延可以支持機器人動作捕捉的訓練，5G-A的無源物聯網可以為機器人虛擬訓練建立高精度的虛擬環境。

　　事實上，華為在人形機器人產業早有落子，2017年即與愛丁堡大學、軟銀簽訂協議，圍繞AI+機器人開展研發。時至今年，華為云與人形機器人創業企業樂聚機器人簽署合作協議，并推出夸父人形機器人。華為常務董事汪濤表示，2024年，5G-A商用元年和AI入端元年碰撞，將開啟“移動AI時代”，讓智能化服務無處不在。

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　　對于5G-A融合人形機器人的工業應用場景，汪濤指出，每一個智慧工廠都將配備AI大腦，驅動AI機器人員工深入到生產環節。AI員工將具備自主學習和精準響應的能力，使能生產、維護、質檢、物流等全場景的提質增效。

　　從行業來看，隨著技術的不斷演進，我國人形機器人產業正加速進入爆發期，據《人形機器人產業研究報告》預測,今年中國人形機器人市場規模將達約27.6億元；到2029年達到750億元。

　　而關于5G-A賦能人形機器人產業加速發展，從政策面來看，今年9月，《上海市5G-A應用賦能“海上揚帆”升級行動計劃（2024—2026年）》發布。計劃提出，探索在人形機器人中預置5G模組，加強人形機器人與5G工業互聯網協同適配能力，推進具備5G通信能力的人形機器人在高端制造場景、消費服務場景規?；瘧?。

　　商用層面，華為、樂聚機器人等將依托5G-A x AI融通發展項目，展開“5G-A +人形機器人”的前沿探索，深入研究人形機器人的AI場景創新。下一步，華為、等標桿項目將進行試點合作，開展人形機器人5.5G網絡環境測試，打造有利人形機器人的網絡布置方案。

　　中航證券10月28日研報認為，人形機器人第四季度板塊行情有望持續，國內廠商將加速突圍，政策支持下國內主機廠也將迎來量產。

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　　從投資層面來看，方正證券今日研報指出，在AI賦能、產業巨頭入局、政策支持等背景下人形機器人產業進程或加速發展。建議重點關注執行器總成環節的三花智控、拓普集團、富臨精工；減速器環節的綠的諧波、中大力德、豪能股份；傳感器環節的柯力傳感、華依科技、漢威科技；電機環節的鳴志電器、兆威機電、匯川技術等。