7 月 1 日，在“2024（第四屆）低速無人駕駛場景生態共建拓展大會”上，

　　作為行業首份聚焦低速無人駕駛行業用傳感器產品發展的專業研究報告，該《藍皮書》不僅有多家自動駕駛傳感器代表企業參與，還有易控智駕、金龍客車、毫末智行、高新興機器人等細分低速場景代表企業支持，全面梳理了激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭、GNSS傳感器、IMU傳感器這六大核心產品的現階段技術水平、在不同低速場景的應用情況與未來趨勢。

　　該《藍皮書》指出，由于不同傳感器產品應用在不同類型的低速無人車上，存在各自的優勢和劣勢，這使得低速無人車無法僅通過單一傳感器實現全面而高效的感知，業內普遍認可多傳感器融合。

　　根據低速無人駕駛產業聯盟數據、新戰略低速無人駕駛產業研究所不完全統計，僅車端應用，2024年我國低速無人駕駛行業用傳感器產品銷售數量就至少超72.5萬臺（套），銷售規模至少超32.2億元。且以激光雷達產品的銷售規模占比為高。

　　新戰略低速無人駕駛產業研究所預測，隨著未來各類自動駕駛傳感器產品的性能進一步提升，成本進一步下探，2025年我國低速無人駕駛行業用傳感器產品銷售規模將達38億元，2030年或超60億元（此預測僅為車端應用的自動駕駛傳感器產品銷售規模）。

　　2021-2030年中國低速無人駕駛行業用傳感器產品銷售規模增長預測（僅車端）

　　該《藍皮書》還廣泛收集了國內外最新的技術資料和市場動態，以期為行業內外相關企業和研究機構提供參考和借鑒。

　　必一運動官網