隨著科技的不斷進步，無人駕駛技術正逐漸從概念走向現實，成為交通領域備受矚目的焦點。

　　自動駕駛系統升級：國內多家企業正在積極研發和改進自動駕駛系統，以提高其智能化程度和安全性。

　　感知與決策技術：無人駕駛汽車需要依靠傳感器和攝像頭等設備感知周圍環境，并做出正確的決策。國內企業在感知與決策技術方面取得了顯著進展，通過融合多種傳感器數據，提高了無人駕駛汽車的感知能力和決策準確性。

　　車路協同技術：車路協同是實現無人駕駛的重要技術之一。國內正在積極推進車路協同技術的發展，通過建設智能交通基礎設施和通信網絡，實現車輛與道路、交通信號等基礎設施的協同工作，提高無人駕駛汽車的行駛效率和安全性。

　　Robotaxi商業化落地：國內Robotaxi已經進入商業化落地階段。例如，蘿卜快跑等無人駕駛出租車服務已經在多個城市進行試點運營，并計劃在未來幾年內大規模投放市場。這些試點項目為無人駕駛技術的商業化運營積累了寶貴經驗。

　　無人駕駛公交與物流：除了Robotaxi外，無人駕駛公交和物流車輛也在逐步推廣和應用。

　　根據市場調研報告，全球無人駕駛汽車行業市場規模在2023年達到了417.5億元。

　　隨著技術的不斷進步和市場的逐步成熟，預計到2024年，全球無人駕駛汽車市場規模將增長至575.3億元。這表明無人駕駛技術正在全球范圍內得到廣泛關注和快速發展。

　　中國作為世界上最大的汽車市場之一，無人駕駛技術的發展也備受矚目。預計到24年，中國無人駕駛市場規模將達到3832億元。這一數字顯示了中國無人駕駛市場的巨大潛力和發展前景。

　　為特斯拉提供傳感器等關鍵零部件，這些傳感器在無人駕駛系統中用于感知周圍環境，提高行駛安全性。

　　同樣在智能駕駛域控制器等領域與特斯拉有合作關系，為特斯拉提供智能駕駛解決方案。

　　在智能座艙等方面與特斯拉有合作關系，為特斯拉提供車載娛樂和信息顯示系統。

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　　最后一家，也是作者通過深度復盤挖掘的一家“無人駕駛”第一股，深度綁定特斯拉+背靠華為，A股僅此一家！

　　1、為特斯拉提供車載光學鏡頭，不僅供特斯拉汽車平臺,還有人形機器人平臺，國內唯一一家！

　　2、華為的三折疊屏核心供應商之一，玻塑混合鏡頭 潛望式攝像鏡頭 3D TOF結構光產品等均有出貨。

　　4、底部十倍放量，日線、月線macd金叉信號，主力單日3億搶籌，騰飛在即。

　　具體就不在這說了，為了避免主力布局， 想知曉的朋友萊弓仲號：三金說市，深知小散不易，愿與大家共前行！

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